Nicolo Bulega'nın BMW hakkındaki yorumlarına Toprak Razgatlıoğlu'ndan yanıt geldi.

Avustralya’daki açılış yarışlarının ardından 42 puan farkla önde olan Bulega, Macaristan sonrası şampiyonada Toprak’ın 26 puan gerisine düştü.

Son dört yarış hafta sonunu kapsayan 12 yarışta – Most, Misano, Donington Park ve Balaton – Toprak tam 11 kez galip geldi.

Bu süreçte sadece Most’taki ikinci ana yarışta Bulega, Toprak’ı 0.027 saniye farkla geçebildi. Onda da Toprak’ın BMW M1000RR motosikleti son virajdan çıkarken güç kaybı yaşadı.

Bulega, Balaton Park'taki hafta sonunun ardından yaptığı değerlendirmede, “Sezon başında biraz daha hızlıydım ama Most’tan beri BMW bir şeyler buldu ve gittikçe daha iyi hale geliyorlar. Ne bulduklarını bilmiyorum ama bu açıkça fark ediliyor.” dedi.

Ancak Toprak Razgatlıoğlu, Bulega’nın bu yorumlarına katılmadı ve net bir şekilde karşılık verdi: “Bu sadece pistlere bağlı. Tabii ki herkes gelişiyor, BMW de öyle. Fakat bizim motosikletimizde şasiden fren sistemine kadar her şey Most öncesiyle aynı."

"Sadece elektronik üzerinde çalıştık. Bu sayede yol tutuşu ve motosikletin yavaşlama anındaki davranışı gelişti. Küçük adımlarla ilerledik. Asıl fark artık geçen seneyi düşünmüyor olmam. Artık sadece bu yıla odaklandım ve her yarışa ayrı ayrı odaklanıyorum."

Toprak, pist karakteristiklerinin performansında etkili olduğunu da vurguladı: “Donington Park’ta her zaman çok güçlüydüm. Balaton tüm sürücüler için yeni bir pistti, yavaş virajlar ve şikanlarla dolu – bu da tam benim tarzım."

"Sıradaki yarış Magny-Cours. O pisti de seviyorum, ama Bulega da orada çok güçlü. Sonrasında Aragon var, orada Ducati'ler kesinlikle ön sıralarda olacak. Alvaro Bautista orada her zaman çok hızlıdır, Bulega da öyle."

"Magny-Cours ve Estoril’de galibiyet almam gerekiyor, çünkü o pistlerde çok iyiyim.”



tr.motorsport.com