play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 436
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
BMW, CES Fuarı için sanal dokunmatik ekran konseptini gösterdi
17-12-2016, 02:53
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
BMW, CES Fuarı için sanal dokunmatik ekran konseptini gösterdi

[Resim: 18234.b7b79475]

Bu teknoloji head-up display, gesture control ve dokunmatik ekranın avantajlarını biraraya getiriyor.

BMW, Las Vegas'ta düzenlenecek olan 2017 Consumer Electronic Show'da "geleceğin bir diğer yansıması" olarak tanımlanan sanal dokunmatik ekran konseptini tanıtmaya hazırlanıyor. Bavyeralı markanın LA'de tanıtacağı ve HoloActive Touch system olarak adlandırılan ekran konsepti sürücü ve araç arasında yenilikçi bir arayüz içeriyor.

HoloActive temel olarak holograma sahip sanal bir dokunmatik ekran gibi çalışıyor. Alman üretici sistemler ilgili şu açıklamayı yapıyor: "Boşlukta duruyor gibi görünen ekran oarmak hareketleriyle dokunmadan yönetiliyor ve sürücünün komutlarını algılayabiliyor." Sistemin güncel BMW modellerinde kullanılan head-up display, gesture control ve dokunmatik ekran özelliklerini biraraya getirdiği açıklanıyor. Otomobilin bütün fonksiyonları hiçbir fiziksel müdahele olmadan rahatça kullanılabiliyor ve teknoloji sıradan dokunmatik ekranların sağlamış olduğu o tanıdık, görsel etkileşimi sağlayabiliyor.

Sistemin nasıl çalıştığını merak ediyorsanız BMW’nin açıklamalarını dinlemekte yarar var: “HUD’a benzer olarak renkli görüntüler yansımalar kullanılarak oluşturuluyor ama bu defa ön camdaki bölme yerine herhangi bir yere bağlanmamış gibi görünen ekrana yansıtılarak kullanılıyor.” Sanal dokunmatik ekran kişiselleştirilebilen kontrol yüzeylerine sahip ve bu yüzeyler direksiyonun yanında, sürücünün göreceği yükseklikte konumlandırılmış. “Bir kamera sürücünün ellerinin hareketlerini izliyor ve parmak uçlarının pozisyonunu algılıyor. Parmak ucu bu yüzeylerden biriyle temas ettiğinde bir sinyal gönderiliyor ve fonksiyon aktif hale geliyor.”

HoloActive sistemi, 5 Ocak’ta başlayacak olan 2017 CES Fuarı’nda gösterilecek. Bu teknoloji “gelecekte sürücüsüz otomobilleri kesintisiz bir şekilde birbirine bağlayan, mobilite deneyimini” gösteren, BMW i Inside Future projesinin bir parçası.

[gg]

Munich/Las Vegas. The BMW Group will provide another glimpse into the interior of the future at the Consumer Electronics Show (CES) 2017 in Las Vegas with a selection of trailblazing concepts and revolutionary technology. The BMW HoloActive Touch system, for example, will be making its debut at the show. This innovative interface between the driver and vehicle acts like a virtual touchscreen; its free-floating display is operated using finger gestures and confirms the commands with what the driver perceives as tactile feedback. BMW HoloActive Touch is part of the BMW i Inside Future study, which gives visitors to the CES, taking place on 5 – 8 January 2017, an impression of the mobility experience set to be offered by seamlessly connected and autonomously-driving cars in the future.

BMW HoloActive Touch brings together the advantages of the BMW Head-Up Display, BMW gesture control and direct touchscreen operation, and adds extra features to create a unique form of user interface. For the first time, the functions can be controlled without any physical contact with materials, but the technology still enables the visible and tangible driver-vehicle interaction familiar from conventional touchscreens. BMW HoloActive Touch also allows the user to access the wide variety of services provided by BMW Connected. The seamless integration of the personal digital mobility companion is highlighted even more vividly by the extremely intuitive interaction.

BMW has developed a track record for presenting pioneering advances in the field of display and operating concepts at previous editions of the CES. The BMW gesture control technology unveiled at the show in 2015 is now available in both the new BMW 7 Series and new BMW 5 Series models. And the AirTouch system showcased at CES 2016 took things a step further; here, the user employs simple gestures made with an open hand to activate control pads on a large panoramic display in the dashboard without having to touch the control interface.

BMW HoloActive Touch takes operating these functions and interacting with the vehicle to another level. Similarly to the Head-Up Display, the image of a full-colour display is generated by clever use of reflections – but now in free-floating form within the interior rather than through projection onto the windscreen. It displays flexibly configurable control pads and is visible to the driver next to the steering wheel at the height of the centre console. A camera detects the driver’s hand movements within this ergonomically user-friendly area, and registers the position of their fingertips, in particular. As soon as a fingertip makes contact with one of these virtual control surfaces, a pulse is emitted and the relevant function is activated.
[/gg]


17/12/2016, 2:53

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Lamborghini, yeni Huracan türevini sanal gerçeklikle tanıtacak BigBoss 0 640 06/05/2020, 23:04
Son Mesaj: BigBoss
  Çinli Roewe, yeni R-Aura konseptini gösterdi BigBoss 1 539 05/05/2020, 0:42
Son Mesaj: BigBoss
  VW Grubu bütçe dostu EV projesi için hangi markayı seçecek? BigBoss 0 360 04/05/2020, 23:47
Son Mesaj: BigBoss

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1