Endonezya, şirketlere daha fazla üretim yapma konusunda teşvikler sunuyor.

BMW, Güneydoğu Asya'da satışları büyütmek için silahını çekiyor ve Endonezya'da 7 Serisi üretimine başlıyor. BMW Group Asia Genel Müdürü Axel Pannes Reuters'e verdiği demeçte, "Endonezya'nın geleceği konusunda çok olumluyuz ve aynı zamanda lüks pazarda da artan bir potansiyel görüyoruz."

Endonezya'da 7 Serisinin üretilmesi, oradaki lüks sedan satışlarının daha uygun fiyatlı olması anlamına geliyor. Ayrıca, araçları yurtdışından getirtmenin maliyeti ortadan kalkacak ve otomobiller shoowroom’lardaki yerini daha kısa sürede alacaklar.

BMW’nin, Endonezya'nın Jakarta şehrindeki fabrikası, şirketin ithal parça takımlarını birleştirdiği ve yerel olarak üretilen parçaları eklediği beş ortak fabrika arasında yer alıyor. Reuters'e göre BMW, bu fabrikayı genişletmek için son beş yıl içinde 15.5 milyon doların değerinde yatırım yaptı.



BMW’nin bu kararı almasında Endonezya hükümetinin ülkede ürün geliştirme yönünde firmalara teşvikler sunması etkili oldu. Endüstri bakanlığındaki metal, makina, nakliye teçhizatı ve elektronik genel müdürü I Gusti Putu Suryawirawan Reuters'e verdiği demeçte, "Amaç burada üretim yapılmasını sağlamak ve bu yerel tedarikçileri de kapsıyor" dedi.

Bavyeralı markanın kararı, o pazardaki diğer otomobil üreticilerinden tamamen farklı. Örneğin Ford, Ocak ayında, bu ülkelerdeki "karlılığa makul bir yol" olmadığı için Endonezya ve Japonya'yı terk etme planlarını açıkladı. Ülkede, Fiesta, Focus, EcoSport, Everest ve Ranger'ı satan 44 bayi vardı.

BMW, bu yıl 7 Serisi serisini genişletiyor. Yeni üst modelde, 610 bg’lik (448 kW) 6.6 litrelik V12 M760Li xDrive bulunuyor. Ayrıca, 326 bg’lik (240 kW) 2.0 litrelik turboşarjlı dört silindirli 740e plug-in hibrit elektrikli motor da mevcut. Yeni 750d’de 400 bg’lik (294 kW) 3.0 litrelik sıralı altı silindir dört turbolu dizel motor bulunuyor.