2012 Scirocco R-Cup Europe’un altıncı yarışı 29-30 Haziran tarihlerinde Almanya Norisring pistinde yapıldı.

Doğuş Otomotiv-Volkswagen Türkiye sponsorluğunda yarışan Berke Bayındır Volkswagen Scirocco R model aracı ile 22 pilot arasında 7. sırayı aldı.

Cuma günü gerçekleştirilen antrenmanlar ile başlayan hafta sonunda Doğuş Otomotiv pilotu Berke Bayındır, ilk antrenman turlarında 7. sırayı elde ederek iddiasını ortaya koydu. Cumartesi sabahı saat 8.30’da sıralama turlarına başlayan pilotlar arasında Berke Bayındır istediği zamanı elde edemedi ve geçişin bir hayli zor olduğu Norisring yarışına 12. sıradan başlamaya hak kazandı.

Öğleden sonra yapılan yarışa 12. sırada başlayan Berke Bayındır start ile birlikte atağa kalktı. İlk turlarda 9. sıraya kadar yükselmeyi başaran genç pilot yarışı uzun süre bu pozisyonda sürdürdü. Son turlara girerken pistte oluşan kaza nedeni ile güvenlik aracı piste girdi ve bütün yarış otomobillerini arkasına toplayarak pistin güvenli bir şekilde temizlenmesini sağladı. Kazadan hemen önce bir sıra daha kazanarak 8. sıraya yükselen Bayındır, güvenlik aracının pisti terk etmesi ile tekrardan atağa kalktı ve önündeki pilot Yakup Litwin’i geçerek 7. sıraya yükseldi. Önünde bulunun Kasper Jensen ve Moritz Oestreich’i sıkıştırmaya başlayan Berke Bayındır geçme fırsatını bulamadan yarış kırmızı bayrak ile 2 tur önce durduruldu. Arka düzlükte oluşan bir kaza sebebi ile durdurulan yarış bir daha başlamadı ve Berke Bayındır hafta sonunu zirveye yakın bitiremese de çok önemli puanlar ile bitirmiş oldu.

Yarış sonrasında Berke Bayındır “Benim için çok iyi bir hafta sonu olmadı Sıralama turlarında istediğim neticeyi elde edemedim ve yarışa 12. sırada başlama hakkını elde ettim. Fakat start ile birlikte çok agresif bir sürüş ile pozisyonumu geliştirmeyi başardım. Bütün yarış maksimum tempo ile gittim ve hafta sonundan önemli puanlar ile döndüm. Şampiyonada 3. sırada bulunan pilot ile aramdaki puan farkını 5’e indirdim ve önemli olan buydu. Benim sürüş stilime çok uyan bir pist değildi Norisring, bu sebepten minimum puan kaybı ile buradan ayrılmak beni mutlu etti. Şimdi önümüzde Nürburgring, Oschersleben ve Hockenheim yarışları kaldı ve üçüncü ile aramda sadece 5 puan var. Bu pistlerin üçü de benim stilime çok uyan ve başarılı sonuçlar elde etmem muhtemel pistler. Bu sebepten ötürü umarım sezon sonunda üçüncü sırayı elde etmeyi başarırım ve hedeflediğim podyum ile sezonu bitirmiş olurum. Bundan sonra her yarış çok önemli çünkü kimsenin puan kaybına tahammülü yok. 7 pilot 10 puan içindeyiz ve her yarış sonucu sıralamayı tamamen değiştiriyor. Önemli olan sezon sonunda bu grubun içinde öne çıkmak ve sezonu 3. olarak bitirmek. Umarım bu hedefime ulaşırım” dedi.

tebrik ediyorum