Lando Norris, 2025 Formula 1 sezonunda ilk dünya şampiyonluğuna adım adım yaklaşırken “doğru yaklaşımı bulduğu” için F1 TV yorumcusu Alex Jacques tarafından övüldü.
McLaren pilotu, Meksika ve Brezilya’daki art arda galibiyetleriyle sürücüler şampiyonasında takım arkadaşı Oscar Piastri’nin 24 puan önüne geçti.
Norris, kalan yarışlarda – Katar’daki sprint de dahil – ikinci bitirse bile şampiyon olabilecek durumda. Yıla tutarsız bir başlangıç yapan Britanyalı pilot, Kanada GP’de yapılan süspansiyon ayarı sonrasında formunu tamamen tersine çevirdi. Yaz arasından bu yana sadece Hollanda GP’de Piastri, Norris’i geçebildi.
2024 Brezilya GP’sinde pole pozisyonundan başlayan Norris, hatalarla dolu bir yarışın ardından beşinci olmuştu. O yarış, Max Verstappen’in 17. sıradan gelip kazandığı unutulmaz performansla birlikte Norris’in şampiyonluk şansını bitirmişti.
F1 TV yorumcusu Alex Jacques, , F1 TV’deki yarış sonrası yayında “En önemli dönemde muhteşem bir form yakaladı” dedi.
“Geçmişte onda ondalık farklara mal olan hatalar artık sadece yüzde farkına neden oluyor. Geçen yıl burada startta liderliği kaybetmiş, telsizden sürekli ‘Max nerede?’ diye soruyordu. Şimdi bunların hepsi yok oldu. Doğru yaklaşımı buldu ve baskı anlarında çok iyi bir performans sergiliyor.”
Üç yarış kala Norris, Katar’da şampiyonluğu garantileme yolunda ilerliyor. Ancak bir sonraki yarış olan Las Vegas, McLaren için zorlayıcı olabilir. Uzun düzlükler ve düşük sıcaklıklar Mercedes ile Red Bull’a avantaj sağlayabilir.
McLaren, bu özellikteki pistlerde daha önce Monza ve Bakü’de zorlanmıştı. O yarışların ikisini Verstappen kazanırken, geçen yıl Las Vegas GP’de Russell pole pozisyonundan başlayarak Mercedes’e 1-2’lik sonuç getirmişti.
Norris ise puan farkına rağmen temkinli kalıyor. “Hayır, bu sadece kazanmak için geldiğim başka bir hafta sonu. Geçen hafta da aynı şeyi yaptım” dedi.
“Bunlar dönüm noktaları değil, güçlü sonuçlar. Her hafta sonu ve her gün bunun için savaşıyorum. Çok memnunum ama hâlâ uzun bir yol var. Şimdiden fazla sevinmenin anlamı yok.”
tr.motorsport.com