Sauber'in Spa'ya yepyeni bir aero paketi ile geldiğine daha önce de değindik. Bu yazıdaki konumuz ise burnun alt bölümü ve dönüş kanatçıkları.



Yeni dönüş kanatçıkları, 2015'de Red Bull'da gördüklerimize benziyor. İki yarık, iki eğimli dikey yüzey arasından hava akımının geçmesini sağlıyor.



Red Bull'dakine benzer bir çift yatay kanatçık ise (yukarıdaki resimde konumlarını göstermek için çizgili alanda), dönüş kanatçıklarının arka bölümüne bağlanıyor.

Bu yatay kanatlar, aynı bölgede başka araçlarda gördüğümüz 'yarasa kanat' çözümüne benziyor ve ön kanadın oluşturduğu Y250 girdabının şeklinin ve yönünün değiştirilmesine yardım ediyor.



Takım benzer tasarımları geçmişte kullanmış olsa da arka kanada da göz gezdirmekte fayda var.

Üst kanatçık artık iki adet V yarığına sahip. Bununla birlikte ana plakanın merkez bölümü ise yan bölümlere göre daha kısa. Bunun amacı, yere basma gücünü korurken, sürtünme kuvvetini azaltmak.