Spa'ya çeşitli ön kanat opsiyonları ile birlikte gelen Scuderia, gelecek yarışlarda kullanılacak olan bazı parçaları da erkenden test etmeyi amaçlıyor.



Yukarıdaki resimdeki kanatlardan üstteki, takımın sezonun büyük bölümünde kullandığı üç üst kanatçıklı konfigürasyon. Bununla birlikte flap'ın üst ucundan traşlanan bir bölge ile sürtünme kuvvetinde bir düşüş hedeflenmiş.

Alttaki kanat ise takımın aracın ön bölümünde ne kadar yük istediğine emin olamadığı zaman Bakü'de denediği ön kanat.

Bakü'de olduğu gibi takım pistin gereklilikleri göre hareket etmek durumunda. Bu, uzun düzlüklerde az sürtünme anlamına gelirken, bol virajlı ikinci sektör için olabildiğince fazla yere basma gücü anlamına geliyor.

Düşünülmesi gereken bir diğer konu ise seçilen ön kanada göre, ön lastikler üzerinde oluşacak olan yük değişimi ve buna bağlı olarak oluşacak olan lastik aşınması.

Pilotların sıralamalarda tek bir tur yerine lastikleri de düşünüp buna göre ayar yapması gerekecek.