Tüy kadar hafif İngiliz spor otomobili Anglesey Pistinde P1 GTR’ı saniye farkla geçerek evo dergisinde birinci sıraya yükseldi.

BAC Mono benzersiz bir performans daha sergileyerek evo dergisinin en hızlı turlar sıralamasında birinci oldu.

İngiliz yapımı Mono, direksiyonun arkasında gazeteci ve yetenekli tarihi yarışçı Richard Meaden ile Anglesey Coastal Pistini 1:01.70 süre ile tamamlayarak McLaren P1 GTR’ın geçen ayki süresini bir saniyeyle geçmeyi başardı.

Anglesey Pisti hızlı, teknik ve 2,49 kilometrelik yolun sonlarına doğru korkutucu yokuşlara sahip bir pist. Pistin rekoru 1:01.71 süre ile Judd motorlu tek koltuklu Gould GR37 kullanan kulüp yarışçısı Slyvester Mullins’in elinde bulunuyor.

Belki de işin en güzel tarafı Mono’nun P1 GTR ve 1:10.50 süreyle yarışı üçüncü bitiren Radical RXC Turbo 500’ün aksine yolda kullanımı legal bir otomobil olması. McLaren P1, Porsche 918 Spyder ve Ferrari 458 Speciale modellerinin hepsi küçük Mono’dan en az 3.5 saniye daha yavaşlar.

Şu anda ikinci jenerasyonunu yaşayan Mono, Ford Duratec temelli Mountune tarafından geliştirilen 312 bg (230 kW) ve 310 nM’lik 2.5 litrelik dört silindirli motora sahip. Otomobilin ağırlı grafen gibi yüksek teknoloji materyaller sayesinde yalnızca 580 kilogram.

BAC 100 km / sa hıza 2.8 saniyede ulaşıyor ve otomobilin en yüksek hızı 274 km / sa.

Mono aynı zamanda Goodwood tepe tırmanma pistinin ve Top Gear test pistinin rekorlarını elinde tutuyor. Hungaroring’de de yarışan otomobil 1:54.00 süresiyle pisti 458 Speciale’den dokuz saniye daha hızlı bitirmişti. Yani Kim Raikonen’in bu yıl Grand Prix’teki tur süresinden yalnızca 31 saniye geride kalmıştı.

BAC kurucularından Neil Briggs “Bu başarıdan dolayı çok gururluyuz. Yetenekli takımımız hiç yorulmadan çalışarak Mono’yu son noktaya taşıdı. Evo ile otomobil değerini kanıtlamış oldu.” dedi.

Sürücü Madden da “Tur çok hızlı hissettirdi, ne kadar hızlı olduğuna inanamadım. McLaren P1 GTR’ı yenmek oldukça şaşırtıcıydı.” dedi.

Mono’nun tur içerikleri evo’nun 229’uncu sayısında yer alıyor ve turun videosu önümüzdeki hafta derginin Youtube kanalından yayınlanacak