Audi, 2026 Formula 1 sezonu öncesi gerçekleştirilen ilk test gününde planladığı programı tam olarak uygulayamadı.

Eski Sauber takımı, Barselona’daki Circuit de Barcelona-Catalunya pistinde kapalı kapılar ardında yapılan sezon öncesi testlerin ilk gününde en az tur atan ekip oldu. Gabriel Bortoleto, sabah seansında Audi’nin yeni aracı R26 ile 27 tur attıktan sonra, yaşanan teknik bir sorun nedeniyle aracını pistte durdurdu ve kırmızı bayrağa sebep oldu.

Belirtilmeyen teknik problem, Audi’nin gününü erkenden sonlandırmasına yol açtı. Alman üretici, kendi geliştirdiği yeni güç ünitesini de test ettiği bu günde, öğleden sonra piste tekrar çıkamadı.

Gabriel Bortoleto, yaşananlarla ilgili olarak, “Sabah bölümünde oldukça iyi bir iş çıkardık, birkaç tur attık, bazı şeyleri test ettik ve doğru yönde ilerliyorduk. Ancak herkesin de beklediği gibi bu bir shakedown ve her şey olabilir, araçta burada ve orada bazı sorunlar bulmayı bekliyorduk. Maalesef bulduğumuz birkaç problem, günün daha sabahında bizi testten çıkardı. Bugün çok fazla tur atamadım,” ifadelerini kullandı.

Bortoleto, “Bu tür şeylerin olması bekleniyordu. Şimdi bulduğumuz sorunları, umarım bir sonraki testte veya sezonun ilk yarışında tekrar yaşamayız. Genel olarak, pistte olduğumuzda her şey olumluydu. Yeni araç, yeni kurallar, yeni güç ünitesi ile birkaç tur atmak güzeldi. Bir sonraki sürüşümde umarım daha fazla tur atabilirim,” dedi.

Brezilyalı pilot, yaşadığı duraklamayla ilgili olarak ise, “Bugünkü pist üstü duruşla ilgili olarak, bu bir önlem amaçlıydı. Sorunu tam olarak anlamadan tekrar piste çıkmamaya karar verdik,” şeklinde konuştu.

Audi, yaşanan teknik sorunun detayları konusunda sessizliğini korurken, takım patronu Jonathan Wheatley, “Araçta teknik bir sorun tespit ettik ve pistte aracı kapatma kararı aldık. Bu yıl bolca test yapma imkanımız var ve sorunları tam olarak anlamak istiyoruz, bu nedenle dikkatlice analiz ediyoruz,” açıklamasında bulundu.

Audi, Salı günü gerçekleştirilecek test seansını pas geçmeyi tercih eden takımlar arasında yer aldı. Her takım, yeni 2026 araçlarını beş gün sürecek testlerin istedikleri üç gününde piste çıkarabiliyor.

trf1.net