Aston Martin pilotu Fernando Alonso, 2026 yılında yürürlüğe girecek yeni Formula 1 kurallarına uygun şekilde geliştirilen AMR26’yı ilk kez simülatörde test etti

2025 sezonu Aston Martin için zor geçiyor. Takım, rekabetçi günlerinden uzak ve son yarışlarda performans olarak gridin en arkasında yer alıyor.

Bu sebeple Silverstone merkezli ekip tüm odağını 2026’daki yeni kurallar dönemine çevirmiş durumda.

Bu yeni dönemde Aston Martin, artık müşteri değil, Honda ile tam teşekküllü fabrika takımı olarak yer alacak.

2026 çalışmaları da tüm hızıyla devam ediyor. Takım 2026 aracını ilk kez şubat ayında simülatörde test etti ve sadece Alonso değil, takım arkadaşı Lance Stroll da aynı şekilde yeni aracı deneyimledi.

Bob Bell, yaptığı açıklamada, “Fernando ve Lance’in erken dönemde AMR26’yı simülatörde denemesi bizim için çok değerliydi. Pilotlarımızın bu sürece dahil olması, gelişim aşamasında oldukça belirleyici bir rol oynuyor. 1 Ocak’tan itibaren herkes serbestçe 2026 araçları üzerine çalışabiliyor. Hiçbir ekip bir saniyeyi bile boşa harcamak istemez” ifadelerini kullandı.

Yeni kurallar döneminde Formula 1 araçları birçok değişiklikle gelecek. Motor tarafında hibrit sistemin elektrikli kısmı güçlendirilirken, içten yanmalı motor tarafında kısıtlamaya gidilecek.

Ayrıca DRS sistemi yerini IndyCar’daki ‘push to pass’ veya Formula E’deki ‘attack mode’a benzer bir güç artırma düğmesine bırakacak. Bu sistem, tüm düzlüklerde aktif olacak ve yarış stratejisini ciddi anlamda etkileyecek.

Aerodinamik tarafta ise sürücüler hem ön hem de arka kanatları pistin farklı bölümlerine göre ayarlayabilecek. Düzlüklerde hava direncini azaltmak, virajlarda ise yere basma kuvvetini artırmak mümkün olacak.



tr.motorsport.com