101. Indianapolis 500 yarışı için düzenlenen ilk antrenmanda ilk sırada yer alan Marco Andretti, çaylak takım arkadaşı Fernando Alonso'nun Speedway'de ilk kez karşılaştığı dik virajı öğrenmeyle baş edebileceğini söyledi.

32 kez yarış kazandığı Formula 1'de çifte dünya şampiyonluğu bulunan Alonso, Indy 500'ün ilk antrenmanında dört saatte yalnızca 20 tur tamamlayabildı. Ancak Andretti, Alonso'nun zorlanmasını beklemediğini söyledi.

2006'daki ilk Indy 500 deneyiminde ikinci olan Andretti, "Dürüst olmak gerekirse Alonso'nun birçok çaylaktan daha hazır olduğunu düşünüyorum. Tüm takımdan çok fazla bilgi ve tecrübe edindi. Muhtemelen ona çok fazla bilgi yüklendi."

"Ancak 19. sıradan daha hazırdı. Bir F1 aracı kullanıyorsanız, kirli havanın ve bu havadan kaçış için nasıl manevralar yapılacağını anlamak hakkında belli bir seviyedesinizdir."

"Sadece burada bu hava biraz daha yoğun." dedi.

Ancak Andretti, birçok pilotun söylediği gibi kirli havanın Alonso'nun en çok mücadele edeceği konu olacağının uyarısını yaptı.

"Kirli hava yoğunluğu sıralamada nerede yer alacağına bağlı. Ben önde yer alacağını düşünüyorum, bu yüzden kirli hava çok yoğun olmayacak. Ancak bu pistte hem en önden hem de en arkadan başladım. Arka taraftan olan başlangıcım çok ilginçti çünkü ayağınızı pedaldan kaldırdığınızda araç yavaşlamıyor gibi hissediyorsunuz çünkü fazlasıyla türbülanslı havayı emmiş oluyorsunuz."

"Bunun en önemli nokta olduğunu düşünüyorum. Ancak grup çalışmalarında yaptığımız gibi takımımızdaki bütün araçları kullanarak yarış deneyimi adına bir simülasyon yapabiliriz."

"Bundan sonra Alonso'nun yeterince iyi hissedeceğini umuyorum. Ancak yarış günleri her zaman sürprize açıktır. Yarış hiçbir zaman böyle gitmez. 500 mil gidiyorsunuz, bu biraz da uyum meselesi. Alonso'nun kariyerine tanık oldum bu konuda başarılı olduğunu düşünüyorum."

Andretti kendi ilerlemesinden memnun

Andretti, ilk antrenmanda en hızlı olmanın önemli olmadığını kabul etse de Andretti Autosport araçlarının hızlı olmasından memnun olduğunu söyledi.

"Bugün uzun zaman alan daha büyük ayarları kontrol etmeye çalışıyorduk. Bu yüzden günün geri kalanında geride kaldık ve buna iyi yanıtlarımız var. Daha büyük parçalar hazırlamaya çalışıyoruz, böylece haftanın ortası ve haftanın ilerleyen günlerinde daha küçük parçalar üzerinde çalışmaya başlayabiliriz."

"Bu yüzden şimdi büyük değişiklikler yapmamız gerekiyor ve aracın başlangıçtaki performansından oldukça memnunuz. Açıkçası geçen yıl burada iyi bir sürüş gerçekleştirdim, Alonso için teste çıktığımda da araç iyi hissettirdi ve hala iyi hissettiriyor. Araç biraz daha iyileşmiyorsa, onu bu seviyede tutmamız gerekiyor."

"Hızımız her zaman iyiydi. İstediğiniz ilk şey hızdır çünkü haftanın geri kalanında rahat bir yarış aracını elde etmeye daha çok odaklanabilirsiniz."

"Şu an sıralama için de puan veriyorlar. Bu yüzden bunu tamamen görmezden gelemeyiz ancak benim amacım yarışı kazanmak."

&&&