Ferrari, şu sıralar oldukça karmaşık bir dönemden geçiyor. Takımın sezon sonuna kadar hangi hedefleri belirlediği net değil. Maranello’da tüm odak 2026 aracı “678” projesine çevrilmiş durumda. Ancak son günlerde, Red Bull’dan ayrılan Christian Horner’ın Ferrari’ye katılacağı yönündeki iddialar ortalığı karıştırdı.

Ferrari Başkanı John Elkann, markanın Formula 1’de yeniden zirveye dönmesi için şahsi sorumluluk aldığını açıklamıştı.

Geçtiğimiz günlerde Ferrari hisselerinde yaşanan sert düşüşle aynı dönemde konuşan Elkann, “Sadık taraftarlarımızın F1’de de tıpkı dayanıklılık yarışlarında olduğu gibi kazanan bir Ferrari görmeye hakkı var. Üç yıl üst üste Le Mans zaferi kazandık, bu bizim için gurur kaynağı.” dedi.

Ancak tüm ekonomik gündemi gölgede bırakan asıl konu, Alman basınından F1-Insider’ın ortaya attığı iddia oldu: Christian Horner’ın Ferrari ile temasa geçtiği öne sürüldü. Haber, doğrulanmadan kısa sürede tüm dünyada yayıldı. Kaynaklara göre taraflar arasında geçmişte sadece bir ön görüşme yapıldı.

Red Bull’la yollarını ayırmasının ardından yaklaşık 80 milyon euro tazminat aldığı iddia edilen Horner, F1’e geri dönmek istiyor. Ancak Horner’ın, sözleşmesi gereği zorunlu bekleme süresi bitmeden başka bir takıma geçmesi mümkün değil. Bu sürenin 2026 ortasına kadar sürmesi bekleniyor.



Dolayısıyla, Fred Vasseur’ün kısa vadede görevden alınarak yerine Horner’ın getirilmesi ihtimali gerçekçi görünmüyor. Vasseur, temmuz sonunda takımda kalacağının garantisini almış, sonrasında 2026 projesini yönetmeye başlamıştı.

Sezonun ikinci yarısında beklentileri karşılamayan SF-25, Ferrari’yi Red Bull, McLaren ve Mercedes’in gerisine düşürdü. Takım içinde moral bozukluğu artarken, teknik kadrodaki ayrılıklar da huzursuzluğu büyüttü. Buna karşın Maranello’daki yönetim, odağını tamamen 2026 projesine çevirmiş durumda.

Vasseur’ün performansı, 2026 aracının pistte göstereceği sonuçlarla değerlendirilecek.

Ferrari Başkanı Elkann da, “takımın yeniden şampiyonluk mücadelesine döneceği yılın 2026 olacağını” daha önce vurgulamıştı.

Öte yandan, Horner’ın Ferrari’ye olası gelişi hâlâ bir tartışma konusu. Eğer F1’e dönerse, tıpkı Toto Wolff’un Mercedes’te olduğu gibi takımın bir kısmına ortak olmak istiyor. Bu, Horner’ın sadece bir takım patronu değil, aynı zamanda yatırımcı olarak da geri dönmek istediğini gösteriyor.

Ferrari’nin geçmişte Adrian Newey ile yaptığı görüşmelerin de benzer nedenlerle sonuçsuz kaldığı biliniyor. Horner, Red Bull’un başarı hikâyesini başka bir takımda tekrarlamak istiyor.

Sonuç olarak, Ferrari’nin önünde iki temel hedef bulunuyor: Maranello’nun teknik potansiyelini 678 ile başarıya dönüştürmek ve taraftarların yeniden gurur duyacağı bir takım yaratmak. Elkann’ın ifadesiyle, “WEC'te kazandık, şimdi sıra Formula 1’de.”



tr.motorsport.com