Alpine, 2026 Formula 1 sezonu öncesi gündemi meşgul eden Mercedes motorunun sıkıştırma oranı tartışmalarında Alman üreticiye destek vererek, FIA'nın müdahale etmesi halinde yanlış bir emsal oluşturacağını savundu.

Formula 1 bu yıl tamamen yeni teknik kuralları yürürlüğe sokarken değişikliklerden biri de motor sıkıştırma oranının 18:1'den 16:1'e düşürülmesi oldu.

Mercedes, yönetmeliğin C5.4.3 maddesine atıfta bulunarak büyük tartışma yarattı. İlgili maddede sıkıştırma oranının yalnızca ortam sıcaklığındaki statik test ile ölçülebileceği belirtiliyor.

Bu nedenle Mercedes'in, statik test sırasında 16:1 limitini karşılayacak ancak motor çalışırken oranı artıracak bir çözüm bulduğu düşünülüyor. Rakip takımlar bunun hâlâ kurallara aykırı olduğunu savunuyor ve sporun yönetim organı FIA'yı prosedürleri değiştirmeye çağırıyor.

Alpine Genel Müdürü Steve Nielsen ise Alman üreticiye destek vererek şunları söyledi: "Bu konuda hiç endişeli değilim çünkü sıkıştırma oranının ne zaman ölçüleceği kurallarda adeta bir kristal kadar net."

"Bazı kişiler buna farklı parametreler eklemeye çalışıyor. Bunun nedenlerini en iyi kendileri bilir ama biz Mercedes'e tamamen güveniyoruz. Çok net kurallar çerçevesinde iyi niyetle bir güç ünitesi geliştirdiler ve biz memnunuz. Yönetim organının doğru kararı vereceğine inanıyoruz."



Elbette protesto etme hakları var, eğer kendilerine güveniyorlarsa risk alıp harekete geçebilirler."

"FIA Melbourne öncesinde görüş bildirir mi bilmiyorum; ama umarım bildirirler çünkü Melbourne'de konuşulan şeyin sıkıştırma oranı olmasını istemem."

"Benim için asıl mesele sürecin nasıl ilerlediği. Çok açık yazılmış kurallar bu şekilde sorgulanabiliyorsa başka neler tartışmaya açılır? O zaman her şey tartışmaya açık hâle gelir. Takımlar bu işe iyi niyetle çok büyük zaman ve özellikle para yatırıyor. Eğer güvenlik dışında sebeplerle açık kurallar bile sürekli sorgulanabilecekse bu daha önce içinde bulunmadığımız bambaşka bir dünya olur."

"Aracımızda Mercedes motoru olduğu için taraflı olduğumu söyleyebilirsiniz ama gerçekten düşündüğüm bu. Asıl soru şu: Açık şekilde yazılmış kuralların sırf bazıları istedi diye sorgulanabildiği bir spor mu istiyoruz? Bunun cevabını FIA vermeli."



tr.motorsport.com