Fernando Alonso, sıralama turlarındaki ikinci turunda meydana gelen aşırı yüklenmenin, pol pozisyonuna mal olduğunu düşünüyor.
McLaren Honda Andretti pilotu 2. turunun son virajından çıkışta bir problemle karşılaştı ve sonuç olarak ilk 2 turdan sonra gelen turlarda ödün vermek zorunda kaldı. İspanyol pilot bu andan sonra sürüşünü sonlandırmayı düşündüğünü de dile getirdi.
IndyCar yönetmelikleri, Indianapolis’teki sıralama turları için 1.4 barda ayarlanan basınçların, aşırı yüksek bir basınç haline gelmesi durumunda ECU’ya yönelik herhangi bir avantajı ortadan kaldırmak için gücün kesilmesi gerektiğini öngörüyor.
Alonso bu sorunları yaşamasına rağmen, Scott Dixon’un 232.164 mph’lik derecesine karşın ortalama 231.300 mph hızla beşinci oldu. Ancak, pol pozisyonu sahibi Scott Dixon’un en yavaş hızından da daha hızlı bir derece elde etmeyi başaramadı.
Dixon’a yetişmesi mümkün gözükmese de, 0.187 mph’lik bir gelişme Alonso’yu üste taşıyabilir ve İspanyol pilotun pole derecesine daha yakın olmasını sağlayabilirdi.
Alonso, sorunun ne olduğunu sorulduğunda, “İkinci turun son virajında aşırı yüklenme problemi yaşadım ve fren yapmaya benzer bir olaydı” dedi.
“Bir vites düştüm ve tekrar hızlanmaya başladım, çizgiyi aştım ve hızım galiba 225 mph civarıydı. Pite girmeye yakın duruyordum, çünkü bu sorun sıralama turlarımın bitmesi demek olabilirdi. Ancak son derecem bana mutluluk getirdi.”
“Bugün araç dünden daha iyi performans gösterdi ve biz aşırı rekabetçiydik, muhtemelen bugün pol derecesine epey yakındık.”
Alonso, downforce seviyesinin çok fazla azalmış olduğunu düşündüğü için sıralama turuna çıkamayacağından korktuğunu da ekledi.
Bunun nedeni, sıralamalardan sonra yapılan antrenmanlarda potansiyel bir sorun tespit edildikten sonra Honda motorunun değiştirilmesiydi.
“Antrenmanlarda çok iyi hissettim, fakat o zaman motor ile ilgili bazı sorunlar olduğunu gördük.”
“Bir noktada, tüm motoru değiştirdiğimiz için sıralama turlarına katılabilecek miydik bilmiyorduk.”
“Takım şaşırtıcıydı, 29 numaralı aracın geri dönebilmesi için, altı aracımızın her birinden çocuklar vardı, ekip çalışması sayesinde piste çıkabildim.”

Alonso, önemli olanın “Hızlı 9” grubuna kalabilmek olduğu söylerken, ilk beşte olmanın da değerli olduğunu kaydetti.

“Belki de o yüzden rahatlıkla Scott ile birlikte mücadele edeceğiz.”

“Fakat, Hızlı 9 grubuna kaldıysak, gerisi pek bir şey ifade etmiyor.”

;;;