play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#44 Lewis Hamilton
Sıra 1| Puanı 0
#81 Oscar Piastri
Sıra 2| Puanı 0
#87 Oliver Bearman
Sıra 3| Puanı 0
#5 Gabriel Bortoleto
Sıra 4| Puanı 0
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 5| Puanı 0
#3 Max Verstappen
Sıra 6| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 7| Puanı 0
#43 Franco Colapinto
Sıra 8| Puanı 0
#4 Lando Norris
Sıra 9| Puanı 0
#30 Liam Lawson
Sıra 10| Puanı 0
#14 Fernando Alonso
Sıra 11| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 12| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 13| Puanı 0
#16 Charles Leclerc
Sıra 14| Puanı 0
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 0
#55 Carlos Sainz
Sıra 16| Puanı 0
#18 Lance Stroll
Sıra 17| Puanı 0
#41 Arvid Lindblad
Sıra 18| Puanı 0
#16 Andrea Kimi Antonelli
Sıra 19| Puanı 0
#6 Isack Hadjar
Sıra 20| Puanı 0
#11 Sergio Perez
Sıra 21| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 22| Puanı 0
Formula1 Avustralya GP 8 Mart 2026

Yorum: 0 | Görüntüleme: 186
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Alonso: "3 yaşında direksiyonu elime aldım, şimdi 43 yaşındayım"
28-11-2024, 13:22
sadmin
Patron
KONU:
208,715
MESAJ:
566,577
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Formula 1 Haberleri
Gasly: "Üzerinde çalışm...
Formula 1 Haberleri
Ferrari’nin Arka Kanadı...
Formula 1 Haberleri
Williams, F1 2026 Sezon...
Formula 1 Haberleri
Ferrari Neden Kendi Pil...
Formula 1 Haberleri
Formula Live Pulse: Det...

Yorum: #1
Alonso: "3 yaşında direksiyonu elime aldım, şimdi 43 yaşındayım"

[Resim: 50958.6a79ed7c.f1tr.com]

Fernando Alonso, yarışsız bir hayat düşünemediğini söylüyor.

Formula 1 tarihinin en iyi isimlerinden birisi olan Fernando Alonso, İspanyol podcastine yarış kariyeriyle ilgili açıklamalarda bulundu.

Alonso şöyle dedi: "Hâlâ ayrışıyorum çünkü yarışmayı gerçekten seviyorum. Daha 3 yaşındayken elimde bir direksiyon vardı ve şimdi 43 yaşındayım. Tam 40 yıldır araç kullanıyorum. Bir gün araç kullanmayı bırakıp, bir daha hiç kullanmamak bana imkansız geliyor. Hâlâ hayalini kurduğum bazı meydan okumalar var. Örneğin, Dakar Rallisi’ni kazanmak ya da genel olarak bir ralli galibiyeti elde etmek bunlardan birisi."

"Çünkü ralliler, alıştığımız sıralama turlarından ve tek kişilik araçlarla yapılan Formula 1 yarışlarından çok farklı bir sürüş tarzı gerektiriyor."

"Mesela Le Mans 24 Saat yarışında, kusursuz bir tur atmak zorunda değilsiniz. Orada asıl mesele, 24 saat boyunca performansınızın %95’ini koruyabilmek. Ayrıca, bir aracı iki farklı sürücüyle paylaşıyorsunuz. Bu yüzden, ayarların her üçünüze de uygun olması gerekiyor. Çok fazla risk alıp araca zarar vermeden bu dengeyi bulmak büyük önem taşıyor."

"Bir diğer farklı deneyim Indianapolis 500. Oval pistlerde yarışmak tamamen farklı bir sürüş şekli gerektiriyor. Bu, adeta bir satranç oyunu gibi. Diyelim ki ilk virajda birini geçmek istiyorsunuz; bunun için bir tur öncesinden strateji kurmaya başlamanız gerekiyor. 100 metre mesafe bırakmalı, hava koridorundan faydalanarak hızlanmalı ve doğru zamanda viraja girmelisiniz."

[Resim: 50959.ec94c6a0.f1tr.com]

"Her şey, belki de 30-40 saniye önceden düşünülmüş bir plan ile gerçekleşiyor."

"Fakat Dakar Rallisi veya genel ralliler tamamen farklı bir sürüş dinamiği istiyor. Burada yanınızda, yolun rotasını size söyleyen bir yardımcı pilot bulunuyor. Ancak, neredeyse tüm yarışı, iki ayağınız da pedallardayken sürüyorsunuz."

"Çünkü ralli araçlarını dengelemenin yolu, virajlarda ve frenlerde ağırlık dağılımını kullanarak manevralar yapmak. Bu teknik, Formula 1 araçlarında tam tersine gidiyor. Eğer böyle bir yöntem uygularsanız, frenleri yakar, çok fazla yakıt harcar ve aracı dengesiz hale getirirsiniz. Çünkü Formula 1 araçları ağırlık değil, aerodinamik prensiplere göre hareket ediyor."

"Bu serilerle uğraştığım iki yıl benim için inanılmaz öğretici oldu. Her hafta farklı bir yarış serisiyle uğraşmak, bir sürücü olarak beni geliştirdi. Çünkü her birinde en iyilerden bir şeyler öğrenmek zorundaydım. Bu, okul gibi bir şeydi ama konfor alanımda değildim. Sıfırdan başlamam gerekiyordu."

"Bu deneyimler, Formula 1’den ayrıldığımda bile bana öğrenme tutkusu kazandırdı. Belki bir gün Dakar Rallisi ya da başka bir kategori, bu tutkumu yeniden harekete geçirir.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
28/11/2024, 13:22

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Vettel, Verstappen ve Alonso, Le Mans 24 Saat Yarışında Takım Arkadaşı Olabilir mi? sadmin 0 98 19/02/2026, 21:30
Son Mesaj: sadmin
  Alonso umutlu: “2026 Aston Martin F1 Aracındaki Sorunlar Kısa Sürede Çözülebilir” sadmin 0 90 19/02/2026, 21:21
Son Mesaj: sadmin
  Alonso takımına güveniyor: "Kısa vadede her şeyin düzeleceğine eminim" sadmin 0 100 19/02/2026, 20:28
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2026

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1