Almanya Grand Prix'sine getirdiği büyük güncelleme paketinde Toro Rosso, yaz arasından önceki yarışa dikey koruma parçasının üzerine birkaç kanatçık eklediği yeni bir fren kanalıyla geldi.

Koruma parçasına eklenen yeni kanatçık dizisinde, hava akımını arka süspansiyon salıncağının üzerinden yönlendirerek arka lastik tarafından üretilen girdabı şekillendirmeye yardımcı olan 3 adet kanatçık görüyoruz(sarıyla gösterilmiş).

Daha önce bu işi üst süspansiyon salıncağı yapıyordu(aşağıdaki resim) ancak yeni kanatçık dizisiyle artık görevi fren kanalının bu kısmı üstleniyor.



Fren soğutma seviyesini aynı tutabilmek için dikey koruma parçasına yeni dikey bir kanal eklenmiş(üstteki resimde okla gösteriliyor).