Sepang MotoGP testinin son gününde önde gelen pilotlar tarafından gerçekleştirilen Sprint simülasyonları gerçek bir yarış olsaydı, Alex Marquez galibiyete ulaşan isim olacaktı.

Geçtiğimiz Ekim ayında düzenlenen Malezya MotoGP Sprint yarışında Francesco Bagnaia’nın ardından ikinci olan Gresini pilotu, bu kez fabrika Ducati sürücüsüne karşı üstünlük kurdu ve kendi on tur üzerinden yaptığı simülasyonda Bagnaia’dan 1.385 saniye daha hızlı olmayı başardı.

Alex Marquez’in simülasyonunda ikinci turda kaydettiği etkileyici 1:57.295’lik derecesi dikkat çekerken, on tur boyunca ortalama tur zamanı 1:58.028 oldu. Bagnaia ise aynı mesafede ortalama 1:58.166 ile tamamladı.

Geçtiğimiz yıl sakatlığı nedeniyle Malezya Grand Prix’sini kaçıran son MotoGP şampiyonu Marc Marquez ise Sprint simülasyonlarında ilk üçte yer alarak Ducati GP26 ile podyumu tamamladı.

Marc Marquez, on turda ortalama 1:58.289’luk derece elde ederken, kardeşi Alex’in simülasyonuna kıyasla 2.613 saniye daha yavaş kaldı.
Sepang MotoGP Testi – Önde Gelen Sprint Simülasyonları

Alex Marquez, 1:57.2’lik turu için “fazla hızlı” yorumunda bulunurken, dikkat çekici performansına rağmen “çok fazla hata yaptığını” da itiraf etti.

Marquez, Sprint simülasyonu hakkında, “Belki başlangıçta fazla hızlıydım! 57.2’lik bir tur,” ifadelerini kullandı.

“Bu yılın ilk simülasyonuydu ve sonrasında çok fazla hata yaptım. Küçük hatalar ama çok fazlaydı. Bir saniye veya daha fazlasını kaybettim. Ancak genel olarak memnunum.

“Birkaç şey denedik, ilk ve ikinci günde eksik kalan ayarları iyileştirmeye odaklandık ve motosikletin potansiyelini ortaya çıkarmaya çalıştık.

“Geçen yıla göre biraz daha iyi, biraz daha rekabetçi olduğumuzu hissediyorum. Büyük bir adım değil ama birkaç küçük adım attık ve Tayland’da deneyeceğimiz birkaç şey daha var.

“Gün ve testten genel olarak memnunum ancak sezon öncesi her zaman biraz garip geçiyor!”

Geçtiğimiz sezonun sonlarına doğru Aprilia ve KTM’den gelen baskıya rağmen, Ducati Sepang’da hem en hızlı tur zamanlarında hem de Sprint simülasyonlarında zirvede yer aldı.

Marquez, “Tayland’daki ilk yarış hafta sonunda gerçekten avantajımız olup olmadığını göreceğiz. Testte bunu anlamak zor. Bu yüzden sakin kalmamız gerek çünkü bence herkes pistte tüm potansiyelini göstermedi,” dedi.

Bu yıl fabrika spesifikasyonlu araca terfi eden Alex Marquez, takım arkadaşı Fermin Aldeguer’in geçen ay antrenmanda yaşadığı uyluk kemiği kırığı nedeniyle pistteki tek Gresini pilotu oldu.

Sezon öncesinin son testi 21-22 Şubat tarihlerinde Buriram’da gerçekleştirilecek.

tr.motorsport.com