Alex Albon, Red Bull ile Racing Bulls araçları arasındaki farkın, takım arkadaşlarının Max Verstappen'e ayak uyduramamasının nedeni olabileceğini düşünüyor.

2018'de Daniel Ricciardo'nun Red Bull'dan ayrılmasının ardından Pierre Gasly, Alex Albon, Sergio Perez, Liam Lawson ve son olarak Yuki Tsunoda, Verstappen'in temposuna yaklaşmakta zorlandı.

Bu sürücüler arasında, sadece Sergio Perez, Red Bull'a genç pilot programı dışından katılan tek isimdi. Diğer tüm pilotlar, Faenza merkezli ve yıllar içinde Toro Rosso, AlphaTauri ve Racing Bulls adlarıyla anılan takımdan terfi etti.

2019'da Pierre Gasly'nin yerine Red Bull'a terfi eden ve 2020 sezonunun sonunda takımdan ayrılan Albon, daha önce Verstappen'in araç ayarları konusunda ne kadar keskin talepleri olduğunu ve bu ayarlarla sürmenin diğer pilotlar için neden zor olduğunu açıklamıştı.

Bu kez Albon, Red Bull ve Racing Bulls araçları arasındaki temel farklara dikkat çekti: "Bence bu araçlar bir bıçak sırtında sürülüyor ve Max bu çizgide gidebiliyor."

"Elbette kendi deneyimimden konuşabilirim, ben de o araçta zorlandım. Ancak şimdi sahip olduğum tecrübeyle bununla daha iyi baş edebilirdim."



"Şu anda gördüğümüz şey ve benim kişisel yorumum şu: RB aracı hataları tolere edebiliyor. 2019'da da dengeliydi ve güven veriyordu."

"Doğal olarak, bu tür bir araç karakterine sahip oldular çünkü araçta her zaman çaylaklar vardı. Takımın temeli genç pilotlara göre kuruldu. Red Bull aracı ise bunun tam tersi, çok daha uç bir noktada."

"Yani F1'de en affedici araçtan, en zorlayıcı araca geçiş yapıyorsunuz. Bunlar iki farklı araç ve sürücünün buna ciddi şekilde adapte olması gerekiyor."

"Sürüş elbette işin bir parçası, ama daha büyük kısmı, aracı ve lastikleri anlamak, mühendislikle uyum kurmak ve kendi sürüş tarzını tanımak."

"Bunlar, özellikle genç bir sürücüyseniz, hâlâ keşfetmeye çalıştığınız şeylerdir. Aracın neleri sevdiğini, sizin nelerden hoşlandığınızı ve hangi noktalarda taviz verebileceğinizi öğreniyorsunuz."

"Max ise bu aracı çok iyi kullanabiliyor ve aracı tam istediği şekilde ayarlatıyor. Ama diğer yandan, bu araçla baş etmek zorunda kalan takım arkadaşları için 'ikinci pilot' muamelesi görmek de psikolojik olarak zor bir durum."

"Genç bir sürücü için bu tarz bir baskıyla başa çıkmak kolay değil."

tr.motorsport.com