Üretilen son LaFerrari coupe, standart fiyatının 5 katı ücrete açık arttırmada satıldı.

Ferrari, İtalya'yı vuran büyük deprem sonrasında planlarını değiştirerek Maranello'da son bir LaFerrari coupe üretmeye karar vermişti. Bu fikrin arkasında tamamen hayır yapma niyeti vardı; satıştan gelen tüm gelir doğal afet sonrasında yaralanan merkez İtalya'nın tekrar inşa edilmesi için kullanılacaktı.

Ulusal İtalyan-Amerikan Kuruluşu'nun (NIAF) deprem sonrası fonunun ve RM Sotheby's müzayede firmasının yardımlarıyla Ferrari, 500 numaralı LaFerrari'yi 7,000,000 $ (günümüz kuruyla yaklaşık 24.8 milyon TL) fiyata alıcı buldu. Bu da, bir önceki LaFerrari açık arttırma rekorunu 1.8 milyon dolar kadar (yaklaşık 6.37 milyon TL) geçerek yeni rekorun sahibi oldu. Geçtiğimiz gün Florida'da Ferrari Dünya Finali etkinliği kapsamında gerçekleştirilen satışa ev sahipliği yapan organizasyon aynı zamanda piste özel 488 Challenge ve bir kereye özel üretilen SP275 SW Competizione gibi otomobillere de sahne oldu.

Yaklaşık 10 dakika süren fiyat mücadelesi sonrasında ulaşılan 7 milyon dolarlık meblağ, hiper otomobilin standart satış fiyatının yaklaşık 5 katı gibi bir rakama tekabül ediyor. Üretilen diğer 499 modelin aksine 500 numaralı LaFerrari'nin ön yüzünde üç renkli İtalyan bayrağı, kabininde ise özel statüsünü belirten bir plaka bulunuyor.

Satılan en pahalı LaFerrari olmayı başaran araç, bunu sadece marka içinde başarmakla kalmadı; #500 LaFerrari 21'inci yüzyılın en pahalı müzayede otomobili olmayı da başardı.

Aynı etkinlikte iki adet resmi Scuderia Ferrari F1 yarış tulumu ve eldiveni de satışa sunuldu. Birisi Kimi Raikkonen'in, diğeri Sebastian Vettel'in imzasını taşıyan tulum ve eldivenler aynı hayır amacı için fazladan 36,000 $ (yaklaşık 127,500 TL) biriktirilmesini sağladı.