Taylor Barnard, Formula E'de bir başka rekora daha imza atarak, Cidde Corniche Pisti'nde şampiyonanın en genç pole pozisyonu sahibi oldu.

McLaren'ın genç yeteneği Taylor Barnard, final aşamasında Oliver Rowland ile karşı karşıya geldi ve onu 0.4 saniyeden fazla farkla geride bırakarak muhteşem bir tur attı.

Böylece 20 yaşındaki Barnard, Formula E tarihindeki en genç pole pozisyonu sahibi oldu.

Sıralama seansı büyük sürprizlere sahne oldu.

Oliver Rowland ve Maximilian Guenther ilk çeyrek finalde birbirleriyle mücadele etti ancak Rowland yarı finale yükselen isim oldu.

İkinci çeyrek finalde Sam Bird ve Stoffel Vandoorne karşı karşıya geldi. Maserati MSG pilotu Vandoorne, sezonun en iyi sıralama sonucunu garantileyerek galip geldi.

Üçüncü çeyrek finalde Edoardo Mortara ve Jake Hughes arasındaki mücadele sadece 0.008 saniyelik farkla sonuçlandı. Bu, Gen3 Evo dönemindeki en yakın düellolardan biri oldu ve kazanan Maserati MSG Racing'den Hughes oldu.

Son çeyrek finalde Antonio Felix da Costa ve Taylor Barnard karşı karşıya geldi. 20 yaşındaki Barnard, Sezon 6 Formula E şampiyonunu mağlup ederek yarı finale yükseldi.

Finalde ise Oliver Rowland, Taylor Barnard'a karşı zafer kazanarak pole pozisyonunun sahibi oldu.



A Grubu

Stoffel Vandoorne, 1:17.020 ile grubunun en hızlısı olurken, Rowland ikinci sırada yer aldı ve üst üste dördüncü kez düelloya kaldı. Dünkü yarışın galibi Günther üçüncü sırayı alırken, Sam Bird mükemmel bir tur atarak grubundaki son düello biletini kaptı.

CUPRA KIRO pilotları Dan Ticktum ve David Beckmann beşinci ve altıncı sırayı aldı. Dünkü yarışa ön sıradan başlayan Pascal Wehrlein ise büyük bir sürprizle yedinci sıraya düştü. Son turunda gelişim kaydedemedi ve Jaguar TCS Racing pilotları Mitch Evans ile Nick Cassidy’nin arkasında sekizinci ve dokuzuncu sıralarda kaldı.

B Grubu

Pist koşulları geliştikçe tur zamanları da iyileşti. Taylor Barnard, 1:16.922 ile NEOM McLaren adına en hızlı isim oldu. Jake Hughes arka arkaya ikinci kez düelloya kalarak takım arkadaşına katıldı. Mortara ise üçüncü sırayı alarak, cuma günü teknik bir sorun nedeniyle gridin en arkasından başlamasının ardından önemli bir geri dönüş yaptı.

Antonio Felix da Costa son turunda gelişim kaydedemedi ve dördüncü sırada kaldı. Böylece Porsche motorlu araçlar arasında düelloya kalabilen tek isim oldu.

tr.motorsport.com