Hafta sonunun ikinci Diriye E-Prix'sinde Jaguar adına ilk galibiyetini alan Nick Cassidy, Robin Frijns'i geride bırakarak Formula E'de liderliği ele geçirdi.

Suudi Arabistan'daki açılış yarışını üçüncü sırada tamamlayan Cassidy, gridde üçüncü sırada başladığı yarışta beşinci turda liderliği ele geçirdi.

Cassidy, 36 turluk yarışın geri kalanında Envision'dan Frijns ve Nissan'dan Oliver Rowland'ı arkasında tutmayı her iki Atak Modu aktivasyonunda da başardı ve liderliğini korudu.

Yarışa pol pozisyonunun sahibi Rowland, ilk çizgiden iyi bir çıkış yaptı. Ancak düzlüğün ikinci bölümünde yavaş kalması, ilk çizgideki diğer isim olan Frijns'in yanına gelmesine ve ilk virajda liderliği ele geçirmesine izin verdi.

Nissan sürücüsü dördüncü turda Atak Modu aktivasyonlarından ilkini gerçekleştirerek Cassidy'ye bir pozisyon daha kaybetti ve öndeki ikiliden yavaş yavaş uzaklaşmaya başladı.

Bu durum Frijns'in bir tur sonra liderliği Cassidy'ye bırakmasına izin verdi. Ancak Cassidy arkasındaki Hollandalı ile arasındaki farkı açmak için liderlikteki hızını artırmaya başlayınca sadece ikinci sıraya geriledi.

Cassidy, Frijns'e karşı 1.6 saniyelik bir avantaj elde etmişti. Bu da ilk Atak Modunu alırken liderliği korumak için yeterli olabilirdi. Ancak Frijns yedinci turda aynı anda ikinci aktivasyonunu alırken aynı farkı korudu.

Cassidy 13. turda son Atak Modunu kullandığında, hızını yavaşlatmaya ve Frijns'i takip eden gruba yaklaştırmaya başlamadan önce neredeyse 2 saniyelik bir fark yaratarak liderliği rahatça korudu.

Rowland, McLaren'den Jake Hughes, DS Penske'den Stoffel Vandoorne ve Sacha Fenestraz'ın ikinci Nissan'ı bu grubun başını çekerken, ilk altı sıradaki pilotlar her iki Atak Modu aktivasyonunu da yarışın yarı mesafesi geçilirken kullandılar.



Gerilerde, Mexico City E-Prix galibi Pascal Wehrlein 10. başladıktan sonra iyi bir ilerleme kaydetti ve McLaren pilotunun önündeki Jean-Eric Vergne'e hamle yapmaya çalışmasının ardından 19. virajın çıkışında Sam Bird'ü geçti.

Bird bir sonraki turda duvara çarpıp süspansiyonuna zarar verdikten sonra pite girerken, Wehrlein Vergne'i 1. virajda geçip yedinci sıraya yükseldi.

Daha gerilerde ise, Diriye'deki birinci yarışı kazanan ve son şampiyon Jake Dennis 14. başlangıç pozisyonundan ilerleme kaydetmekte zorlandı.

Jaguar sürücüsü Mitch Evans'ı takip eden ve gridde bir sıra önde başlayan Andretti sürücüsü, Evans'ın ikinci Atak Modunu almasıyla öne geçti.

Ön tarafa geri dönen Cassidy, yarışın ikinci yarısında hızını kontrol etti. Liderliği hiçbir zaman saniyenin birkaç onda birinden fazla olmadı, ancak arkasındaki Frijns veya Rowland tarafından ciddi bir tehlikeyle karşılaşmadı.

Podyumu tamamlayanların arkasında sıralama değişmedi. Hughes'un arkasındaki Vandoorne, Fenestraz, Wehrlein, Vergne, Maserati MSG'den Maximilian Guenther ve son puanı ve en hızlı turu alan Dennis ilk on sıradaki isimler oldu.

Diriye E-Prix II Yarış Sonucu:

Sıra	Sürücü	#		Tur	Zaman	Ara	km/s	Puan	Yarış dışı
1	N. Cassidy Jaguar Racing	37		36	43'51.868			25
2	R. Frijns Virgin Racing	4		36	+1.192 43'53.060	1.192		18
3	O. Rowland Nissan e.dams	22		36	+1.875 43'53.743	0.683		18
4	J. Hughes McLaren	5		36	+2.931 43'54.799	1.056		12
5	S. Vandoorne DS Penske	2		36	+3.397 43'55.265	0.466		10
6	S. Fenestraz Nissan e.dams	23		36	+4.598 43'56.466	1.201		8
7	P. Wehrlein Porsche Team	94		36	+4.816 43'56.684	0.218		6
8	J. Vergne DS Penske	25		36	+5.195 43'57.063	0.379		4
9	M. Gunther Maserati Racing	7		36	+5.709 43'57.577	0.514		2
10	J. Dennis Andretti Formula E	1		36	+6.240 43'58.108	0.531		2
11	M. Evans Jaguar Racing	9		36	+6.866 43'58.734	0.626
12	E. Mortara Mahindra Racing	48		36	+10.116 44'01.984	3.250
13	N. Müller Audi Sport Team Abt	51		36	+14.462 44'06.330	4.346
14	A. Felix da Costa Porsche Team	13		36	+17.960 44'09.828	3.498
15	N. deVries Mahindra Racing	21		36	+19.295 44'11.163	1.335
16	N. Nato Andretti Formula E	17		36	+20.235 44'12.103	0.940
17	S. SetteCamara ERT Formula E Team	3		36	+21.564 44'13.432	1.329
18	L. di Grassi Audi Sport Team Abt	11		36	+25.639 44'17.507	4.075
dnf	D. Ticktum ERT Formula E Team	33		32	+4 Laps 41'33.940	4 Laps			Yarış dışı
dnf	J. Daruvala Maserati Racing	18		25	+11 Laps 30'55.484	7 Laps			Yarış dışı
dnf	S. Bird McLaren	8		22	+14 Laps 27'34.329	3 Laps			Yarış dışı

tr.motorsport.com