play facebook twitter youtube instagram rss
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 51
#16 Charles Leclerc
Sıra 2| Puanı 47
#11 Sergio Perez
Sıra 3| Puanı 46
#55 Carlos Sainz
Sıra 4| Puanı 40
#81 Oscar Piastri
Sıra 5| Puanı 28
#4 Lando Norris
Sıra 6| Puanı 27
#14 Fernando Alonso
Sıra 7| Puanı 20
#63 George Russell
Sıra 8| Puanı 18
#44 Lewis Hamilton
Sıra 9| Puanı 8
#18 Lance Stroll
Sıra 10| Puanı 7
#38 Oliver Bearman
Sıra 11| Puanı 6
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 12| Puanı 4
#27 Nico Hulkenberg
Sıra 13| Puanı 3
#20 Kevin Magnussen
Sıra 14| Puanı 1
#24 Guanyu Zhou
Sıra 15| Puanı 0
#77 Valtteri Bottas
Sıra 16| Puanı 0
#31 Esteban Ocon
Sıra 17| Puanı 0
#10 Pierre Gasly
Sıra 18| Puanı 0
#23 Alexander Albon
Sıra 19| Puanı 0
#2 Logan Sargeant
Sıra 20| Puanı 0
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 21| Puanı 0
Red Bull | Sıra: 1
Puan:97, Galibiyet:2
Ferrari | Sıra: 2
Puan:93, Galibiyet:1
McLaren | Sıra: 3
Puan:55, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 4
Puan:27, Galibiyet:0
Mercedes | Sıra: 5
Puan:26, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 6
Puan:4, Galibiyet:0
RB F1 Team | Sıra: 7
Puan:4, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:0, Galibiyet:0
Sauber | Sıra: 9
Puan:0, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Japonya GP 7 Nisan 2024

Yorum: 0 | Görüntüleme: 193
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
2023'te güç düzeni nasıl olabilir?
28-02-2023, 16:28
paylaş
sadmin
Patron
KONU:
184,436
MESAJ:
539,460
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari

Son Haberler
Motor Sporları
Çevre İçin Start Alıyor...
Formula 1 Haberleri
Frederic Vasseur: "Sain...
WRC
2024 Safari Rallisi önc...
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
Ferrari'nin Red Bull'u ...
MotoGP
Miller: "Keşke ben de K...

Yorum: #1
2023'te güç düzeni nasıl olabilir?

[Resim: 34726.5cd7280d.f1tr.com]

2023 Formula 1 sezonunda mücadelenin nasıl olabileceğine dair pek çok iddia var. Son olarak The Race, yeni sezonda gridin nasıl şekillenebileceğine baktı.

Bahreyn Grand Prix'sinden sonra griddeki düzenin nasıl olduğuna dair daha net bir tablo ortaya çıkacak fakat bunun öncesinde de bazı tahminler mevcut.

Bazı şeyler hakkında yorum yapmak neredeyse imkansız fakat örneğin, Red Bull'un en hızlı takım olduğu konusunda hemen hemen herkes hemfikir. Asıl soru, diğerlerinin çok geride olup olmadığı, ilk üçte kimin olduğu ve orta grubun nasıl şekilleneceği gibi görünüyor.

Her zaman olduğu gibi bu yıl da, testte toplanan veriler doğru bir düzen oluşturmayı zorlaştırıyor çünkü üç günün her birinde pistin durumu değişti, takımlar farklı lastikler, farklı ayarlar ve yakıt yükü ile çalıştı. Ancak en azından kimin hangi lastiği ne zaman kullandığını ve tur sayısını tam olarak biliyoruz.

The Race, takımların hangi anlarda yarış simülasyonu gerçekleştirdikleri gibi pek çok veriyi birleştirdikten sonra, belirli sonuçlara vardı. Elbette bu düzenin, yarış tempoları baz alınarak hazırlandığını söylemek lazım çünkü tek tur temposu hakkında tahmin yapmak neredeyse imkansız.

Sonuç olarak The Race, Red Bull Racing'in en hızlı takım olmasını bekliyor. İkinci ve üçüncü sıralar Ferrari ve Aston Martin tarafından paylaşılıyor. Aralarındaki farkın yaklaşık 0,2 saniye olduğu tahmin ediliyor.

[Resim: 34727.83511873.f1tr.com]

Dördüncü ve beşinci sıralar Mercedes ve Alpine'e gidiyor. Bu iki takım lider grubun yaklaşık 0,6 saniye gerisinde.

Üç takım - Haas, Alfa Romeo ve McLaren - bir saniyeden biraz daha fazla - tam olarak 1.050 - kaybederek altıncı sırayı alıyorlar.

Onları Williams (+1,25 saniye) ve AlphaTauri (+1,45 saniye) takip ediyor.

Takımlar farklı günlerde ve farklı sıcaklıklarda simülasyon yaptıkları için tüm bunların dikkatle ele alınması gerekiyor. Cumartesi günü asfalt yüzeyin durumu Cuma gününe göre daha iyiydi. Red Bull testin son gününde yarış temposu üzerinde çalışmak yerine diğer sorunları çözdü, bu nedenle tablo tamamlanmış olmaktan uzak.

Belki de en önemli sonuçlardan biri Ferrari, Aston Martin ve Mercedes'in benzer tempoda olması görünüyor. Bu da en az beş sürücünün katılacağı ilginç bir mücadele vadediyor.

Şu noktada ikinci Aston Martin aracında kim olursa olsun, Fernando Alonso'nun seviyesinde olmasını beklememek gerekiyor. Eğer Lance Stroll yarışırsa, fiziksel açıdan pek de hazır olmayacak. Ayrıca AMR23'ü neredeyse hiç sürmedi. Dolayısıyla büyük dezavantaja sahip. Drugovich de henüz bir çaylak olduğu için, Stroll'ün yerine yarışsa bile en iyi performansını göstermesi mümkün olmayacak. Dolayısıyla bu mücadelede tek bir Aston Martin'in olması daha gerçekçi olacaktır.

The Race, mevcut verilerin Alpine'in performansını doğru şekilde belirlemek için yeterli olmadığını, bu nedenle Enstone merkezli ekibin sürpriz yapabileceğini belirtiyor.

tr.motorsport.com



»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
28/02/2023, 16:28

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Aston Martin'e göre gerçek güç düzeni Japonya'da görülecek sadmin 0 87 Dün, 0:26
Son Mesaj: sadmin
  Hill: "Ferrari'nin kararı, Sainz'ı özgürleştirmiş olabilir" sadmin 0 57 27/03/2024, 23:42
Son Mesaj: sadmin
  Norris: "Avustralya pist düzeni McLaren'in formunun ardındaki ana faktör" sadmin 0 69 23/03/2024, 22:16
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2024

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1