2023 Formula E Dünya Şampiyonası'nın 12. ayağı olan Portland E-Prix'sini Andretti Porsche pilotu Jake Dennis kazandı.

Daha önce Miami, Long Beach ve New York'ta yarışmış olan Formula E, sezonun 12. yarışı için tarihinde 9. kez ABD'ye geldi.

Şu ana kadar her FE sezonunda en az bir kere Amerika'da yarışıldı ve normalde bu sezonun yarışının da New York da olması bekleniyordu ancak New York'ta FE cadde pistinin bulunduğu liman bölgesinde yenileme çalışmaları olduğundan bu yıl New York'ta yarışılamıyor.

Bu durum, FE'yi ABD'de yarışmaktan alıkoyamadı ve FE, sezonun 12. ayağı için Portland, Oregon'a geldi.

Şampiyona için çok önemli olan bu yarış öncesinde şampiyona lideri Jake Dennis pole pozisyonundaydı. Sacha Fenestraz, Norman Nato, Rene Rast ve Maximilian Günther ilk 5'i tamamlıyordu.

Şampiyonada Dennis'in ana rakipleri olan Nick Cassidy ve Pascal Wehrlein ise kötü bir sıralama seansı geçirmelerinin ardından gerilerde başlıyorlardı.

Cassidy 10., Wehrlein 18. sıradaydı ve ikisinin de yarışta iyi performanslarla ihtiyacı vardı.

Sıralama turlarında teknik bir ihlal yapan DS Penske ise ceza aldı ve Jean-Eric Vergne ile Stoffel Vandoorne, yarışa pit yolundan başladılar.

Yarış raporu

5 kırmızı ışığın sönmesiyle 28 turluk mücadele başladı. Pole pozisyonundan kalkan Dennis iyi bir start aldı ve ilk iki virajı lider döndü. Onun arkasında birçok mücadele ve yer yer temaslar görsek de ilk 3 aynı kaldı.

İlk turun en büyük kazananı Cassidy idi. Şampiyonluk ümitlerini hayatta tutmak için çok kritik olan bu yarışa harika başlayan Cassidy, ilk turda 5 sıra kazandı ve ilk turu 5. sırada tamamlamayı başardı.

Start anı:

Böylelikle 1. turu Dennis, Fenestraz, Nato, Rast, Cassidy ilk 5'i ile tamamladık. Sonraki 5 turda inanılmaz bir mücadele izledik. Neredeyse her tur liderlik el değiştiriyordu ve ilk 20 pilot 3 saniye içerisindeydi. Lideri gösteren kamera açısı içerisinde tüm pilotları da görebiliyordunuz, inanılmaz bir rekabet vardı.

Pistin hızlı ve geniş yapısı, birçok geçiş görmemizi sağladı ve bazı virajlara 3 hatta 4 pilot yan yana girdiler

Bu yakın mücadele içerisinde nadir de olsa temaslar gördük. Nico Müller ve Sacha Fenestraz ön kanatlarını kırdılar. Müller yoluna devam ederken, Fenestraz pite geldi ve son sıraya geriledi.

İlk 5 tur boyunca neredeyse bir Moto3 yarışı izliyor gibiydik, liderlik sürekli el değiştiriyordu ve ilk 10 pilot da liderlik mücadelesi içindeydi. Her virajda mücadele görüyorduk.

Beşinci turda bu kıyasıya mücadeleye bir ara verdik zira Mahindra pilotu Roberto Merhi yolda kalmıştı. 3 turluk bir güvenlik aracı periyodunun ardından bu inanılmaz mücadele devam etti.

Kısa süreliğine yarış temposuna dönülse de 10. turda bir kez daha güvenlik aracı piste girmek zorunda kaldı. Bu sefer de yoluna kırık ön kanatla devam eden Müller yüksek hızda duvara girdi ve ciddi bir kaza gördük. Neyse ki İsviçreli pilotun durumu iyiydi.

Müller'in kazası:

Bu noktada Cassidy, Nato, Günther, Mortara, da Costa, Dennis ilk 6'sı vardı. Wehrlein ise 11. sırada yer alıyordu.

Müller'in kazası oldukça büyüktü ve aracının çekilmesi de uzun sürdü. Dolayısıyla uzun bir güvenlik aracı periyodu gördük.

16. tura geldiğimizde güvenlik aracı içeri girdi ve yeniden yarış temposuna dönüldü. Yarış temposuna dönülen ilk turda pilotların atak modunu almaya başladığını gördük.



Güvenlik aracının ardından yine yakın mücadele izlemeye devam ettik. Cassidy liderdi, onun arkasında ise ilk 10'daki pilotlar sürekli olarak lastik lastiğe mücadele etmekteydi.

Cassidy'nin arkasındaki sıralama her viraj değişiyordu. Yarışın son bölümlerine, 25. tura geldiğimizde, Porsche pilotu da Costa liderdi, Cassidy ikinciydi. Cassidy'nin şampiyonadaki ana rakibi Dennis ise üçüncü sıradaydı.

Yarış kontrol, bu noktada yarış sonuna 4 tur eklendiğini açıkladı. Son 4 tur boyunca Cassidy, da Costa ve Dennis üçlüsünün liderlik mücadelesini izledik.

Eklenen 4 turla birlikte 32 tur süren yarışta tam 403 geçiş yapıldı, gerçekten harika bir yarıştı ve Portland'daki kaotik mücadelede damalı bayrağı Cassidy ilk sırada gördü.

Bu sezon birçok kez gördüğümüz gibi Envision'ın verimliliği harikaydı ve Cassidy'nin de usta sürüşüyle, son zamanların en çılgın FE yarışlarından birinde zafer 10. sıradan başlayan Cassidy'nin oldu.

Yeni Zellandalı pilot, bu zaferle birlikte şampiyona liderliğine yükseldi. Pole pozisyonundan başlayan Dennis ise son turda Cassidy'e çok yaklaşsa da ikincilikle yetindi.

Porsche pilotu Antonio Felix da Costa ise podyumu tamamladı. Jaguar'da Mitch Evans dördüncüydü, Cassidy'nin takım arkadaşı Sebastien Buemi ise ilk 5'i tamamladı. Buemi, özellikle de son birkaç turda çok iyi yükseldi.

Son yarışın galibi Günther altıncı sırada finiş gördü, Sam Bird yedinciydi. Onu Lucas di Grassi takip etti.

Hafta sonuna şampiyona lideri olarak giren Wehrlein, rakiplerinin ve 1 ve 2. sıraları aldığı bu yarışı 9. sırada noktaladı. Alman pilot böylelikle şampiyonada 3. sıraya gerilemiş oldu.

Günün son puanı ise Norman Nato'ya gitti.

Yarış sonucu:

Sıra	Sürücü	Takım	Tur	Zaman	Fark	Ara	km/s	Puan
1	Nick Cassidy	Virgin Racing	32	50'40.629				25
2	Jake Dennis	Andretti Autosport	32	50'40.923	0.294	0.294		21
3	Antonio Felix da Costa	Porsche Team	32	50'41.769	1.140	0.846		15
4	Mitch Evans	Jaguar Racing	32	50'42.387	1.758	0.618		13
5	Sébastien Buemi	Virgin Racing	32	50'42.849	2.220	0.462		10
6	Maximilian Gunther	Maserati Racing	32	50'42.936	2.307	0.087		8
7	Sam Bird	Jaguar Racing	32	50'43.267	2.638	0.331		6
8	Lucas di Grassi	Mahindra Racing	32	50'43.611	2.982	0.344		4
9	Pascal Wehrlein	Porsche Team	32	50'44.313	3.684	0.702		2
10	Norman Nato	Nissan e.dams	32	50'44.590	3.961	0.277		1
11	Robin Frijns	Audi Sport Team Abt	32	50'44.929	4.300	0.339
12	Jean-Eric Vergne	DS Penske	32	50'45.347	4.718	0.418
13	Stoffel Vandoorne	DS Penske	32	50'45.611	4.982	0.264
14	Dan Ticktum	NIO Formula E Team	32	50'46.099	5.470	0.488
15	René Rast	McLaren	32	50'46.744	6.115	0.645
16	Sacha Fenestraz	Nissan e.dams	32	50'47.328	6.699	0.584
17	Sergio SetteCamara	NIO Formula E Team	32	50'47.796	7.167	0.468
18	Jake Hughes	McLaren	32	50'53.606	12.977	5.810
19	Andre Lotterer	Andretti Autosport	32	50'56.680	16.051	3.074
20	Edoardo Mortara	Maserati Racing	29	47'05.797	3 Laps	3 Laps
21	Nico Müller	Audi Sport Team Abt	9	15'07.181	23 Laps	20 Laps
22	Roberto Merhi	Mahindra Racing	3	4'08.474	29 Laps	6 Laps

tr.motorsport.com