Geçen yıl ön gösterimi yapılan Vivaro-e standart Vivaro’yu temel alıyor ancak yanmalı motorlar yerine tam elektrikli bir sistem kullanıyor. Müşteriler iki farklı lityum iyon pil paketi arasından seçim yapabiliyor. Standart pil paketi 50 kWh kapasite ve 230 km sürüş mesafesi ile geliyor.
Daha uzun yolculuklar için 75 kWh pil paketini tercih edenler tek şarjla 330 km sürüş mesafesinden faydalanıyor.
Pil paketi yükleme alanının altında konumlandırılmış, bu sayede ağırlık merkezi aşağı çekilirken kago kapasitesi de olumsuz etkilenmemiş. Her iki pil paketi de 100 kW (136 PS / 134 hp) elektrikli motora bağlı. Motorun tork değeri 260 Nm. Azami hız ise 130 km/s.
Pil duvar kutusu, hızlı şarj ya da ev tipi priz ile şarj edilebiliyor. 100 kW DC şarj istasyonu ile 50 kWpil 30 dakikada %80 şarj edilebiliyor (75 kWh pil için 45 dakika).
Opel Vivaro-e’yi üç farklı uzunlukta sunuyor: 4.60 metre, 4.95 metre ve 5.30 metre. Gövde tipleri ise çift sıralı kabin, platform kabin ve minivan olarak değişiyor. Azami yüklü ağırlık 2800 kg – 3100 kg arasında değişiyor. Sonuç olarak bu model de herhangi bir Vivaro kadar esnek ve kullanışlı.
Taşıma kapasitesi yanmalı motorlu benzer hafif ticari araçlarla kıyaslanabilir. 1275 kg ile Vivaro-e’nin azami taşıma kapasitesi neredeyse dizel Vivaro Cargo S 2.0 litre (1405 kg) kadar yüksek.
PSA ayrıca Vivaro-e’nin segmentinde 1 ton azami çekme kapasitesine sahip tek elektrikli araç olduğunu belirtiyor. Opel Vivaro-e için bu yaz siparişleri almaya başlayacak, teslimatlar ise sonbaharda yapılacak.