Chip Ganassi Racing ve Scott Dixon, yavaş görünen aracı yarış ortasında iyileştirerek ve güvenlik periyodunu kullanarak Graham Rahal ve Simon Pagenaud'nun önünde kazanmayı başardılar.

Indy GP'nin ilk bölümünü pole pozisyonundan başlayan Will Power domine ederken, yarışın orta bölümünde Arrow McLaren SP'den Oliver Askew bariyerlere vurdu ve güvenlik periyoduna neden oldu.

Yarış lideri Power, o olaydan hemen önce 2. pit stopunu yaptığı için dezavantajlı oldu ve 13. sıraya geriledi.

Power'ın yükselme gayreti son pit stopta yavaş kalınmasıyla olumsuz etkilendi. Pitten çıkışta motoru stop ettiren Power ancak 20. sırada yarışı tamamlayabildi.

Daha önceki üç Indianapolis GP'yi 2. sırada tamamlayan Dixon, yarış yeniden başladığında 4. sıradaydı. Onun önünde yer alan üç isim iki pit stop stratejisiyle yarışıyordu.

Daha yeni lastiklere sahip Dixon, hızlı bir şekilde Conor Daly ve Spencer Pigot'u geçerek ikinci sıraya yükseldi. Dixon çok geçmeden Rahal'ı da geçerek liderliğe yükseldi ve 2 turda 5 sn fark açtı. Dixon, art arda 2. zaferini yaklaşık 20 sn farkla kazanmış oldu.

Rahal, son bölümde Simon Pagenaud'dan gelen baskıya cevap vererek ikinci sırada yarışı noktaladı ve 2018'in ilk yarışından bu yana en iyi sonucunu aldı.

Pagenaud 3. olarak podyumu tamamlayan isim oldu.

Colton Herta 4. olurken onun arkasında henüz 2. IndyCar yarışında 5. olmayı başaran Hollandalı çaylak Rinus Veekay yer aldı.

Eski Formula 1 pilotu Marcus Ericsson 6. olarak Geçen sene Detroit'te aldığı podyumun ardından IndyCar'daki en iyi sonucunu elde etti.

Sıra		#	Sürücü	Takım	Tur	Zaman	Ara	Mph	Pitler	Yarış dışı
1		9	Scott Dixon	Chip Ganassi Racing	80	1:41'59.323		114.789	3
2		15	Graham Rahal	Rahal Letterman Lanigan Racing	80	1:42'19.270	19.946	114.416	2
3		22	Simon Pagenaud	Team Penske	80	1:42'19.887	0.617	114.405	3
4		88	Colton Herta	Andretti Harding Steinbrenner Autosport	80	1:42'24.411	4.524	114.320	3
5		21	Rinus van Kalmthout	Ed Carpenter Racing	80	1:42'24.959	0.547	114.310	3
6		8	Marcus Ericsson	Chip Ganassi Racing	80	1:42'25.036	0.077	114.309	3
7		1	Josef Newgarden	Team Penske	80	1:42'31.220	6.184	114.194	3
8		5	Patricio O'Ward	Arrow McLaren SP	80	1:42'33.159	1.939	114.158	3
9		18	Santino Ferrucci	Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan	80	1:42'42.370	9.210	113.987	2
10		30	Takuma Sato	Rahal Letterman Lanigan Racing	80	1:42'44.214	1.844	113.953	4
11		29	James Hinchcliffe	Andretti Autosport	80	1:42'45.490	1.276	113.930	3
12		20	Conor Daly	Ed Carpenter Racing	80	1:42'49.300	3.810	113.859	2
13		28	Ryan Hunter-Reay	Andretti Autosport	80	1:42'49.812	0.511	113.850	3
14		26	Zach Veach	Andretti Autosport	80	1:42'51.540	1.728	113.818	4
15		10	Felix Rosenqvist	Chip Ganassi Racing	80	1:42'56.011	4.471	113.736	3
16		59	Max Chilton	Carlin	80	1:42'59.554	3.543	113.670	3
17		60	Jack Harvey	Michael Shank Racing	80	1:43'03.168	3.614	113.604	3
18		4	Charlie Kimball	A.J. Foyt Enterprises	80	1:43'04.842	1.673	113.573	3
19		55	Alex Palou	Dale Coyne Racing with Team Goh	80	1:43'05.801	0.959	113.556	3
20		12	Will Power	Team Penske	80	1:43'10.936	5.134	113.461	3
21		14	Dalton Kellett	A.J. Foyt Enterprises	79	1:42'08.366	1 Lap	113.187	3
22		98	Marco Andretti	Andretti Herta Autosport with Marco & Curb-Agajani	79	1:43'01.215	52.849	112.219	3
23		24	Sage Karam	Dreyer & Reinbold Racing	79	1:43'01.298	0.082	112.218	3
24		45	Spencer Pigot	Rahal Letterman Lanigan Racing with Citrone/Buhl A	74	1:37'21.696	5 Laps	111.226	2	Mechanical
25		27	Alexander Rossi	Andretti Autosport	41	1:21'29.670	33 Laps	73.624	2	Mechanical
26		7	Oliver Askew	Arrow McLaren SP	34	42'09.979	7 Laps	117.998	1	Kaza

&&&