Tempelhof Havalimanı'nda yapılan dördüncü 2020 Berlin E-Prix'yi kazanan isim Jean-Eric Vergne olurken, takım arkadaşı Antonio Felix da Costa yarışı ikinci tamamladı ve bu sonuçla beraber şampiyonluğunu ilan etti.

İlk iki sırada yarışa başlayan Techeetah ikilisi, yarışa temiz bir başlangıç yaptılar. Gridin kalanında ise temiz bir start geçilmiş olsa da üçüncü virajda Virgin Audi pilotu Robin Frijns ve BMW Andretti Maximilian Günther bir araya geldi. Kaza sonrasında iki pilot birden yarış dışı kaldı ve Günther, bir sonraki yarış için üç sıra grid cezası aldı.

Güvenlik aracının pistten çıkmasından sonra lider Vergne, da Costa'nın 0.4 saniye önünde yarışı yeniden başlattı, ancak Nissan pilotu Oliver Rowland'ın takım arkadaşına yaklaşmasını engelleyemedi.

Dokuzuncu tura gelindiğinde ise Rowland ve Buemi ikilisi, atak modunu kullanarak erkenden öndeki Techeetah ikilisini zorlamaya çalıştı ancak Rowland, atak modu çizgisini kullandıktan sonra piste Mahindra Racing pilotu Alex Lynn'in arkasında döndü.

Bir sonraki turda ise iki DS Techeetah aracı da atak modu haklarını kullandı. Her ne kadar Vergne çok kısa bir fark ile ilk sıradaki yerini korumayı başarsa da, ikinci sıradaki takım arkadaşı da Costa, Rowland ve Lynn'e geçilerek dördüncü sırada yarışa döndü.
Atak modunda bir dakikası kalan da Costa, Rowland'ı ana düzlükte geride bıraktı ve birinci Vergne'e yaklaşmaya başladı. 13. turda da Costa'ya "yer değiştirmesi ve atak yapması" söylendi ve Vergne, yarışın orta noktası boyunca da Costa'nın istikrarlı farka sahip olmasına yardımcı oldu.
Her iki aracın birden Nissan ikilisine göre %1 daha az enerjisi olmasıyla beraber, bu hareket sonucunda da Costa, Rowland ve Buemi'ye karşı bir bariyer işlevi gördü. Her ne kadar Nissan ikilisi, öndeki Techeetah'lara yakın olsa da, beşinci sıradaki Nyck de Vries'in yakın olması sebebiyle üçüncü sıradaki Rowland herhangi bir geçiş denemesinde bulunmadı.
Bu da 30. turda DS Techeetah'nın takım emrinde bulunarak yer değiştirmesine neden oldu. Böylece Vergne, da Costa'nın şampiyonluk pozisyonunu koruması için Nissan ikilisini arkasında tutmaya başladı.
Daha sonrasında da Nissan aynı takım emrini, Buemi'nin Rowland'a göre enerji avantajını koruması itibariyle uyguladı, ancak Buemi'nin altıncı virajda geçiş yapması ve şikanı kaçırması, ikilinin gecikmesine ve sonucunda da ilk iki sıradaki Techeetah sürücüleri ile olan farkın açılmasına neden oldu.
Buemi yarışı üçüncü sırada tamamlarken, de Vries ise son turda yaptığı geç ve agresif atağı sonrasında dördüncülüğü elde etti, Rowland ise beşinci oldu.
Lucas di Grassi, bu beşlinin arkasında altıncı olurken, Jaguar pilotu Mitch Evans yedinci, Andre Lotterer ise sekizinci oldu. İlk 10'u tamamlayan isimler ise Alex Lynn, Felipe Massa ve Sam Bird oldular.
Bir sonraki Formula E yarışı, Berlin'deki yeni pist düzeninde Çarşamba günü yapılacak ve sezonun sondan bir önceki yarışı olacak.

tr.motorsport.com