Giorgio Piola ve Sutton Images arşivinden, İspanya GP öncesi öne çıkan teknik güncellemeleri derledik.

Mercedes AMG F1 sidepodları



Mercedes, İspanya GP için birkaç yeni parça getirdi. Bunlardan birisi yeni sidepod dikey kanatları. Eski sidepod dikey kanatlarında 2 parça varken, yenisinde 3 ekstra parça bulunuyor.

---

Mercedes AMG F1 teknik detay



Mercedes W10'daki yeni parçalardan birisi de dikiz aynaları. Eski tasarımda daha geleneksel bir ayna kolu kullanılırken, yeni tasarımda diğer takımlara benzer bir şekil kullanılmış. Aynanın yer aldığı kasnak, alttan uzanan kola değil de üzerine doğru L şeklinde uzanan parçaya asılmış durumda.

---

Mercedes AMG F1 teknik detay



Burada ise aynanın arkadan görünüşünü görüyorsunuz. Daha iyi görüş açısı için, alt kısımda geniş açılı küçük bir ayna kullanılmış.

---

Mercedes AMG F1 teknik detay



Mercedes, ön kanatta da küçük bir değişiklik yapmış. 3. flap parçasının ucunda kısa kesik bulunuyor.

---

Mercedes AMG F1 teknik detay



Bu açıdan sidepod ve bargeboard kısmını detaylı bir şekilde görebiliyorsunuz. Sidepod kanatlarının dışında bargeboard üzerindeki bumerang kanatçıklar dikkatlerden kaçmıyor.

---

Ferrari SF90 motor kapağı



Ferrari İspanya'ya yeni bir motor kapağı getirdi. Motor kapağının en üst kısmında, Mission Winnow logosunun başladığı kısımda bir kesik bulunuyor.

---

Ferrari teknik detay



Ferrari ön kanatta da değişiklik yaptı. Bu açıdan kanadın dış kısmının havayı daha çok dışarı yönlendirecek şekilde kavisli yapıldığı görülüyor.

---

McLaren teknik detay



McLaren arka kanadında değişiklik yapıldı. Kanadın köşe kısmında yukarıya doğru kıvrımlı kesikler bulunuyor.

---

Toro Rosso STR14 ön kanadı



Toro Rosso, İspanya'ya iki farklı ön kanat getirdi. Bu resimde üstte yer alan kanat yeni versiyon. Flaplerin iç ve dış kısmı, eskisine göre daha farklı açıdan kıvrılmış durumda.

---

Toro Rosso teknik detay



Toro Rosso'nun arka kanadına yakından bakış. Yeni değil ancak bahsetmeye değer. Kanadın üst dış kısmı, eskiden yer alan kesik şekillerine benzer şekilde çalışması için tasarlanmış. Bu seneye kadar kanadın üst dış kısmında kesikler kullanılıyordu ancak bu yasaklandı.

---

Toro Rosso teknik detay



Bir önceki resimde bahsettiğimiz tasarımı bu resimde daha iyi anlayabilirsiniz. Kanadın dış kısmının uç tarafı kavisli yapılmış.

---

Ferrari SF90 taban



Ferrari'nin tabanındaki kanallara yakından bakış.

---

Ferrari SF90 fren sistemi



Ferrari SF90'ın fren sisteminin kapatılmadan önceki hali.

---

Red Bull Racing teknik detay



Ferrari'nin ardından Red Bull RB15'in fren sistemine bakış. Fren sistemi içerisine kurulan kanal sistemi ile içeride toplanan hava, jant ile dışarı atılıyor.

---

Mercedes AMG F1 teknik detay



Bu da Mercedes'in benzer çalışması. Geniş kanal çalışması ile toplanan hava, aksa doğru dışarı atılıyor ve bu sayede aerodinamik kazanç elde edilmeye çalışılıyor.

---

Haas F1 Team teknik detay



Haas VF19'un ön kanadında yer alan kameranın etrafına kanatçık eklenerek hava akımının yönlendirilmesine çalışılıyor.

---

Ferrari SF90 güç ünitesi



tr.motorsport.com