Giorgio Piola ve Sutton Images arşivlerinden, Hockenheim'da perşembe günü öne çıkan teknik güncellemeleri sizler için derledik.

Red Bull Racing RB15 motor kapağı



Red Bull, daha önce Mercedes'te gördüğümüze benzer üstünde sıcaklık için baca şeklinde çıkış bulunan bir motor kapağı test edecek.

---

Racing Point RP19 sidepod detay



Racing Point RP19'da yeni bir dikiz aynası bulunuyor.

---

Racing Point RP19 arka detay



Racing Point'in yeni sidepod tasarımına arkadan bakış

---

Alfa Romeo Racing C38 sidepod detay



Alfa Romeo C38'in son dönemde güncellenen bargeboard bölümüne bumerang kanat da eklendi.

---

Toro Rosso STR14 sidepod detay



Toro Rosso'nun sidepod yanındaki dikey kanat bölümünde ve bargeboard'unda güncelleme mevcut. Bargeboard bölümünde üst bumerang kanat eklendi.

---

Ferrari SF90 taban ve sidepod



Ferrari'nin sidepod yanındaki kanatçık dizisine ve tabanın ön kısmına yakından bakış.

---

Ferrari SF90 arka kanat ve difüzör



Ferrari'nin arka kanadının alt bölümüne ve Gurney uzantılı difüzör bölümüne çok yakından bakmamızı sağlayan harika bir fotoğraf.

---

Ferrari SF90 egzos



Ferrari'nin ana egzos çıkışının üstünde geniş bir atık borusu yer alıyor.

---

Ferrari SF90 bargeboard

---

Ferrari SF90 ön fren



Ferrari, sadece frenleri kontrol etmeyen, aynı zamanda jant aracılığıyla hava akımını kontrol ederek aerodinamiye de katkı sağlayan fren hava girişini genişletti.

---

Ferrari SF90 tabanın ön kısmı



Bu resimde, aracın taban kısmının ön bölümünü çok detaylı bir şekilde görüyorsunuz. 2017'de getirilen kurallarla birlikte tabanın uç kısmı yukarıya doğru kıvrıldı. Takımların çoğu bu bölümde dikey kanatçıklar kullanıyor. Ferrari de 4 kanatçık kullanarak maksimum performans kazanmayı hedeflemiş gibi görünüyor.

---

Mercedes AMG F1 W10 sidepod detay



Mercedes, Almanya GP'ye getirdiği aracın sidepod bölümündeki kanat yapısında kapsamlı değişiklik yaptı. Daha önceden dikey olan geniş kanatçıklar, yerini daha ince ve yatay kanatçıklara bıraktı. Bunun yanında sidepod ile yanındaki dikey kanatçık arasındaki destek kollarının tasarımı da değiştirildi. Yapılan bu değişikliklerle sidepod bölümündeki hava akımının yönü de değiştirilmiş oldu.

---

Mercedes AMG F1 W10 arka kanat detay



Mercedes, arka kanatta da değişiklik yapıldı. Sağ ok ile gösterilen kanadın dış kısmında basamaklı bir tasarım kullanılırken, kanadın dış yüzeyine de minik kanatçıklar eklendi.

---

Mercedes AMG F1 W10 ön kanat

---

Mercedes AMG F1 W10 ön kanat detay

---

Mercedes AMG F1 W10 bargeboard ve sidepod

---

Mercedes AMG F1 W10 teknik detay



Mercedes'in soğutma amaçlı kokpit bölgesinde açtığı yarıklardan bir bölümü

---

Williams FW42 sidepod detay



Williams, Silverstone'a getirdiği büyük güncellemenin ardından Almanya'da da bargeboard bölümüne büyük bir güncelleme getirdi. Bu bölüme bumerang kanat eklenirken, alt kısmında da değişiklikler yapıldı. Bunun yanında uzunlamasına kanalların yer aldığı yeni bir taban da araca eklendi. Eski tabanın arka tekerleğin ön kısmında L şeklinde kanal bulunuyordu.

---

Ferrari SF90 arka kanat



tr.motorsport.com