Sokakta insanların dönüp bakmasına neden olmasa da, evrimsel tasarım anlayışı görünümü güzelleştirecektir.

Q3 ikinci kez makyajlandı ancak mayıs ayında elimize geçen casus fotoğrafları Audi'nin yeni jenerasyon üzerinde çalıştığına işaret ediyor. Maalesef kameralara yakalanan prototipin üzerinde bol miktarda kamuflaj olduğu için crossover'ın yeni tasarımını göremiyorduk. Yine de Alman üreticinin sil baştan bir tasarım yapmak yerine şimdiki modele evrimsel bir dokunuş getirmesini bekliyoruz. Yukarıda gördüğünüz tasarım yorumu tam da Audi'den görmeyi bekleyeceğimiz yeni Q3'ü en iyi şekilde anlatıyor. Birkaç ay önce Paris'te tanıtılan yeni Q5'te görülen daha keskin çizgilere sahip bir tasarım taşıyan modelin küçük kardeşine de uygulanacağına inanıyoruz.

Audi, crossover yelpazesinde yeni bir giriş modeli üzerinde çalışıyor: Q2. Bu nedenle yeni Q3'ün boyutları büyütelerek küçük kardeşinden ayrılma ihtimali son derece olası görünüyor. VW Grubu'nun esnek MQB platformuna geçiş sayesinde boyutlardaki büyüme ağırlığa yansımayacaktır, bir başka deyişle yeni Q3, selefine oranla hafif olacaktır.




MQB altyapı mimarisine geçiş, Q3'ün yeni jenerasyonuyla üç ve dört silindirli, turbo beslemeli motor seçeneklerine sahip olacağı anlamına geliyor. Normal modellerde önden çekiş düzeninin standart olarak sunulmasını bekliyoruz ancak daha güçlü versiyonlarda Quattro isimli dört tekerlekten çekiş sistemi görülebilir. Audi, lüks crossover modelini motor seçeneğine göre 6 ileri manuel veya yine aynı kademe sayısına sahip, çift kavramalı S-Tronic otomatik şanzıman ile satacak.

İleri aşamada Q3 yelpazesine daha tutumlu bir hibrit versiyonunun katılması beklenirken yelpazenin tepesine yerleştirilmek üzere yeni bir RS Q3 modeli planlanıyor olabilir.

Yeni jenerasyon Audi Q3'ün önümüzdeki senenin sonlarına doğru tanıtılacağı tahmin ediliyor. Bu nedenle 2017'nin sonlarında veya 2018'in ilk aylarında başlayacak satışlar öncesinde eylül ayında düzenlenecek Frankfurt Otomonil Fuarı'nda bir lansman görebiliriz. Avrupa pazarlarında satılacak modellerinin üretimi SEAT'ın İspanya'daki Martorell fabrikasından Audi'nin Macaristan'daki Gyor tesisine taşınacak. Macaristan'daki fabrikada TT Coupe, TT Roadster, A3 Sedan ve A3 Cabriolet modellerinin de montajı gerçekleştiriliyor.