İspanya’daki kritik yarışa giderken geçtiğimiz yıllardaki derecelerden önceki kazananlara, anahtar istatistikleri ve bilgileri buraya bırakıyoruz. Keyifli okumalar.

Barselona: F1’in Test Cenneti



Barselona pisti, takımların ve pilotların en iyi bildiği pistlerden. Bu tabii ki sezon öncesi testlerinin burada yapılıyor olmasından kaynaklanıyor. Bu hafta buraya gelecek olan herkes, kış testlerinden beri ne kadar aşama kaydettiklerini, nasıl güncellemeler yaptıklarını görecekler. Diğer farklılıklar dereceler ve Pirelli lastikleri olacak.

Bu pistte ne lastiklerin ne de sürücülerin dinlenmeye vakti var. Sadece frenler burada rahat ediyor. İlk iki sektör genelde orta ve yüksek hızlı virajlardan oluşuyor. Üçüncü sektörse genelde yavaş virajlarla geçiliyor. Ancak şu bir gerçek ki, burada iyi görünüyorsanız sezonun geri kalanında da iyi olursunuz.

Kilit viraj



Alışıldık sağ sol virajlardan sonra, pilotlar Barselona’nın en önemli noktalarından birine geliyorlar. Uzun, tam gaz geçilen üçüncü viraj.

Belki en yüksek G kuvvetini uygulamıyor, fakat açısı ve uzunluğu onu bambaşka bir yere taşıyor. Burada iyi emareler gösteren bir araç ve pilot kesinlikle iyidir.

Bu yılın daha geniş lastikleri ve geliştirilmiş aerodinamisi, bu virajın kağıt üstünde tam gaz dönülebileceğini söylüyor. Ancak bu sadece ve sadece mükemmel bir ayarla, iyi bir boyunla mümkün.

Ricciardo veya Bottas kazananlar kulübüne katılabilir mi?



Barselona’da favori altı pilottan dördü daha önce burada kazandı. Daha da aşağılara iner ve Williams’ı da alırsanız, Massa’yla birlikte beş pilot oluyor.

Ancak istatistikler, Barselona’da ne bir takımın ne de bir pilotun dominasyonu olduğunu söylüyor. Hatta son 10 yılda burada on farklı sürücü yarış kazandı.

Bakalım bu hafta Bottas veya Ricciardo bu seriye katılabilecek mi, veya dört pilottan birisi tekrar kazanıp bu istatistiği bozacak mı?



Red Bull sıralama turlarındaki şanssızlığını yenmeye kararlı



Şu anki favorilerden dördü burada yarış kazanmış olsa da sadece ikisi burada pole pozisyonu alabildi. Onlar da Kimi Raikkonen ve Lewis Hamilton.

Verstappen’in geçtiğimiz yılki sürpriz zaferi, gridin dördüncü sırasından başlayarak gelmişti. Ricciardo ve Bottas da burada hiç pole pozisyonunda yer alamadılar. Peki bu istatistik değişir mi?

Mercedes ve Ferrari’nin formu, Ricciardo için işleri zorlaştırabileceğe benziyor. Ancak RB13’ün Barselona’da büyük bir güncelleme alacak olması soru işaretleri doğuruyor.

Alonso’nun dokunulmazlığı



Daha önce burada kazanan Alonso, diğer pilotların aksine Barselona’ya favori olarak gelmiyor.

Aslında Alonso, buranın tartışılmaz kralı. Daha önce iki kere yarış kazanan İspanyol pilot, yedi kere de podyuma çıktı ve herkesten iyi bir karneye sahip.

Pazar günü sonuç ne olursa olsun, kimse Alonso’yu podyum sayısında geçemeyecek.

Ferrari 13’ü kovalıyor



Eğer Ferrari bu hafta Barselona’da kazanırsa, bu kırmızıların 13. İspanya galibiyeti olacak.

Ferrari’nin zaferine karşılık olarak McLaren’in 8, Williams’ın 7 galibiyeti bulunuyor. Ancak Ferrari için en büyük rakip bu iki takım değil, Mercedes olacak.

Mercedes burada son üç yılda iki zafer kazandı. Geçen yılsa iki pilotu da ilk turda yarış dışı kalmıştı.

Yine de sezon öncesi testlerine bakılırsa Mercedes’in biraz temkinli olmasında fayda var.

Savulun Sainz Geliyor



Eğer Fernando Alonso İspanya’nın Formula 1 kahramanıysa, Carlos Sainz JR da onun velihtı.

Genç Sainz burada sadece iki kere yarıştı ancak Toro Rosso sürücüsünün evinde büyük bir destek göreceğinden şüphe yok.

2015 yılında henüz bir çaylakken burada beşinci sırada start almış, dokuzuncu bitirmişti. Geçen yılsa sekizinci başlayıp damalı bayrağa altıncı sırada gelmişti.

Bu sonuç hala Sainz’ın en iyi Formula 1 sonucu.

Stroll Faktörü



Kış testlerinde Barselona’daki en iyi zaman, Kimi Raikkonen’den gelmişti. Fin pilot 1.18.634 yapmış fakat bu derece süper yumuşak lastikle gerçekleşmişti. Bu lastik ne yazık ki Barselona’ya gelmiyor.

Pirelli buraya sadece yumuşak hamuru getiriyor. O hamurdaki en iyi dereceyi ise Williams’tan Lance Stroll 1.20.335 ile kaydetmişti. Yani biraz kaosa doğru gidiyoruz.

Geçtiğimiz yıl Lewis Hamilton burada 1.22.000 ile pole pozisyonunu almış, yarışta en hızlı tur Daniil Kvyat tarafından 1.26.948 olarak kaydedilmişti. Muhtemelen bu dereceler bu hafta sonu alaşağı edilecek.

;;;