Ott Tanak, cuma öğleden sonra gerçekleştirilen dört etabın ardından Andreas Mikkelsen'i geçerek liderliğe yükselirken, Sebastien Ogier spin atarak Thierry Neuville'in gerisine düştü.

Yoğun yağmur nedeniyle sürücüler, Mittelmosel ve Grafschaft etaplarında yoğun yağmur lastiklerini kullanmak zorunda kaldılar.

M-Sport Ford sürücü Tanak, Mittelmosel'de yaptığı hataya rağmen her iki etabın da en hızlı ismi olmayı başardı.

Mikkelsen'in Citroen'iyle arayı kapatan Tanak, Grafschaft etabıyla birlikte liderliği eline geçirmeyi başardı.

Mikkelsen cumartesi günü gerçekleştirilecek etaplara Tanak'ın 5.7 saniye gerisinde başlayacak.

Ogier, uzun etaplarda iyi bir performans göstermeyi başardı ve günü Tanak ve Mikkelsen'in ardında üçüncü sırada bitirecek gibi görünüyordu.

Ancak aracının arka tarafını kaybeden Fransız sürücü, daha sonra spin attı ve 20 saniyelik kayıp yaşadı. Neuville, şampiyonadaki rakibinin bu hatasını fırsata çevirdi ve 2.4 saniye farkla liderliğe yükseldi.

M-Sport Ford sürücüsü Elfyn Evans 52.1 saniye geride beşinci sırada yer alırken, en iyi Toyota konumundaki Juho Hanninen altıncı sırada yer aldı.

İlk onu tamamlayan diğer isimler Craig Breen, Jari-Matti Latvala, Hayden Paddon ve Jan Kopecky oldu.

Toyota sürücüsü Espaekka Lappi, Grafschaft etabında kaza yaparak gerilere düştü.

SS8 sonrası klasman:

Poz.	Sürücü	Araç	Derece/Fark
1	Ott Tanak	M-Sport Ford	1:07:23.0
2	Andreas Mikkelsen	Citroen	+5.7
3	Thierry Neuville	Hyundai	+28.2
4	Sebastien Ogier	M-Sport Ford	+30.6
5	Elfyn Evans	M-Sport Ford	+52.1
6	Juho Hanninen	Toyota	+1:14.7
7	Craig Breen	Citroen	+1:24.5
8	Jari-Matti Latvala	Toyota	+1:54.7
9	Hayden Paddon	Hyundai	+2:29.5
10	Jan Kopecky	Skoda	+3:36.2

&&&