Mehdi Bennani, Losail'de kariyerinin ilk WTCC genel klasman pole pozisyonunu kazanmayı başardı. Fabrika Citroen'lerinden hızlı olmayı başaran Bennani, Sebastien Loeb Racing'in de ilk pole pozisyonuna imza atmış oldu.

Jose Maria Lopez, sıralama turlarının ilk seansında geçen sene elde ettiği tur rekorunu bir saniye geliştirmeyi başardı.

Q1'de Arjantinli sürücüye en çok yaklaşabilen isimler ise Polestar Cyan Volvo S60 ile Thed Bjork, ve Honda Civic ile Norbert Michelisz oldu.

En hızlı Chevrolet durumundaki Tom Coronel, 13. sırada kaldı. James Thompson ve John Filippi, sırasıyla 14. 15. sırada Q1'i noktaladı ve sıralama turlarına veda etti.

5.4km'lik pistte Q2'nin 10 dakika sürecek olması ise, tüm sürücülerin sadece bir zaman turu atabileceği anlamına geliyordu.

Piste ilk çıkan sürücüler Citroen ikilisi oldu ve Muller, saniyenin binde yedisi farkla Lopez'in önünde kalmayı başardı. Bu sırada süspansiyonu kırılan Hugo Valente'nin Lada'sı pistin üzerinde kalınca, kırmızı bayrak geldi ve başka hiçbir sürücü tur atamadı.

Seans tekrar başladığında Muller süresinin ilk 5 için yeterli olduğunu düşündü ve piste çıkmadı. Citroen ikilisi dışında Volvo’dan Bjork, Honda’dan Michelisz ve bağımsız Citroen sürücüsü Bennani ilk 5'e kalmayı başardı.

Honda'dan Rob Huff altıncı, Tiago Monteiro yedinci sırada kaldı. En hızlı Lada sürücüsü ile dokuzuncu sıradaki Gabriele Tarquini oldu.

Son beşin mücadelesinde Bennani ilk süre elde eden isim oldu. Bennani'nin süresini ikinci sektörde tutturmayı başaran Michelisz, 13. virajda bariyerlere sürtüp süspansiyonunu kırdı ve kırmızı bayrakla seansın durdurulmasına neden oldu.

Sıradaki isim Bjork oldu ve İsveçli sürücü, Bennani'nin süresine saniyenin onda biri kadar yaklaşabildi. Bjork'den sonra piste çıkan Muller, ilk üç sektörde iyi bir zaman elde etse de, dördüncü sektörde bir hata yaptı ve bariyerlere kurtulmaktan son anda kurtuldu. Sezon sonunda emekli olacak olan Muller, bununla birlikte son WTCC yarışına ancak 4. sırada başlayacak bir derece elde edebildi.

Son olarak piste çıkan Lopez'in pole pozisyonu için Q1 ve Q2'deki gibi hızlı bir zaman elde etmesi gerekiyordu. Ancak şampiyon sürücü otomobilinden yeterli performansı çıkaramadı ve ikinci sırada kaldı.