2015 Hyundai Genesis modelinin ikinci jenerasyonu, NAIAS’da görücüye çıkardı.

Otomobilin dış dizaynı, Hyundai’nin Fluidic Sculpture 2,0’ın izlerini taşıyor. Koreli tasarımcıların bu otomobilde oldukça iyi iş çıkardıklarını söylemek gerekiyor. Daha önceki modelden daha lüks bir görünüme kavuşturulan 2015 Hyundai Genesis ‘te kullanılan altıgen ızgara ve otomobilin en önünden en arkasına kadar devam eden kıvrımlı hatlar, 2015 Hyundai Genesis ‘e spor bir görünüm kazandımış. Otomobilin sahip olduğu daha geniş dingil mesafesi daha kısa tutulan kiriş mesafeleriyle adeta harmanlanmış. Böylelikle bu zamana kadar Kore yapımı lüks otomobil sahibi olmak istemeyen müşteri kitlesinin de gönlünü çalmayı hedeflemiş.
2015 Hyundai Genesis Alman’lara Rakip

Yeni Hyundai Genesis ‘in iç mekanı, Caddillac CTS, Lexus GS, BMW 5 Serisi ve Mercedes-Benz E-Class modelleriyle yarışacak kadar geniş ve ferah. Otomobilin iç mekanında bulunan 12 yönlü ısıtmalı ve soğutmalı ön koltuklar, ısıtmalı arka koltuklar, el ile ayarlanabilir yan perdeler ve panaromik sunroof ilk bakışta tüm dikkatleri üzerine çekiyor. İkinci jenerasyon Blue Link sistemi ve Otomatik Çarpışma Algılayıcı sistem, otomobilin yararlandığı teknolojik donanımlar arasında. Ayrıca bu Blue Link sistemi, Google Glass desteği ile birlikte geliyor. Otomatik Çarpışma Algılayıcı sistem ise kaza anında kullanıcı tarafından belirlenen acil durum numaralarına elektronik posta ve kısa mesaj yolluyor.
Yeni Hyundai Genesis İki Farklı Motor Seçeneği Sunuyor

Bu üst sınıf sedan, otomobilin KDM versiyonu ile hemen hemen aynı ve 6,000 devirde 420hp güç ve 5,000 devirde 519Nm tork üretebilen 5,0 litre V8 Tau motoru kullanılacak. Ayrıca bu modelde daha küçük olan 3,8 litrelik direk enjeksiyonlu V6 Lambda motor da kullanılacak. Bu daha küçük olan motor ise 6,000 devirde 311hp güç ve 5,000 devirde 397Nm tork üretebiliyor. Her iki motor da ürettikleri gücü, direksiyon arkasındaki vites kulakçıkları ile manuel olarak da kullanılabilen sekiz ileri otomatik şanzıman ile tekerleklere aktaracak.

Yeni Hyundai Genesis , standart olarak arkadan çekiş sistemiyle geliyor. Fakat üretim tarihinde bir ilk olarak, müşterilere alacakları otomobillerini 75kg ağırlığındaki HTRAC dört çekiş sistemiyle donatabilme şansı tanınıyor. 2015 Hyundai Genesis üzerinde bulunan güvenlik ekipmanları ise, Elektronik Stabilite Kontrol ve kafadan çarpmalarda omurga incinmesini önleyici sistemin de donanımlar ile karşımıza çıkıyor. Otomobilin ihtiyaç duyduğu stopaj gücü ise önlerde 3,8litrelik model için 13,6 inç fren diskleri ve V8 için 14,2inç fren disklerinden geliyor. Bu fren sistemi içerisinde kilitlenmeyen disk frenler, Fren Asistanı ve Elektronik Fren Dağılımı gibi sistemler bulunuyor.

Amerika pazarına özel olarak üretilen 2015 Hyundai Genesis $40,000’dan daha az bir satış fiyatına sahip olması bekleniyor. Otomobilin fiyat listesi ise henüz açıklanmadı.