John Barnard'in İngiltere'den Maranello için tasarladığı aractir. Hava girişleri hatalıdır. Eğer pilot düzlüklerde başını eğik tutmazsa motor aşırı ısınıp ariza verebilmektedir.

Schumacher bu araçla 3 zafer kazandı. Hani bir deyim vardır ya tırnakları ile kazıya kazıya başarıya ulaşmak diye. Tam da onu özetler nitelikte bir başarı.

(17/11/2014, 17:13 )endum55 yazdı: John Barnard'in İngiltere'den Maranello için tasarladığı aractir. Hava girişleri hatalıdır. Eğer pilot düzlüklerde başını eğik tutmazsa motor aşırı ısınıp ariza verebilmektedir.

Schumacher bu araçla 3 zafer kazandı. Hani bir deyim vardır ya tırnakları ile kazıya kazıya başarıya ulaşmak diye. Tam da onu özetler nitelikte bir başarı.

bilgilendirme için teşekkürler

(17/11/2014, 18:59 )sosyeteq yazdı:

(17/11/2014, 17:13 )endum55 yazdı: John Barnard'in İngiltere'den Maranello için tasarladığı aractir. Hava girişleri hatalıdır. Eğer pilot düzlüklerde başını eğik tutmazsa motor aşırı ısınıp ariza verebilmektedir.

Schumacher bu araçla 3 zafer kazandı. Hani bir deyim vardır ya tırnakları ile kazıya kazıya başarıya ulaşmak diye. Tam da onu özetler nitelikte bir başarı.

bilgilendirme için teşekkürler

Ben de fotoğraf için teşekkür ederim. :)