Johann Zarco, MotoGP'nin Formula 1 tarzı sürücü–pit duvarı iletişim sistemi üzerinde yaptığı son denemelerin ardından, prototip radyo çözümünden hâlâ memnun olmadığını söyledi.

MotoGP, F1'de yıllardır başarıyla kullanılan telsizden ilham alarak, sürücülerin pit duvarıyla gerçek zamanlı iki yönlü iletişim kurmasını sağlayacak bir sistem üzerinde çalışıyor.

Son birkaç yılda pek çok sürücü tarafından test edilen bu sistemin 2026 yılında yarışlarda kullanılmaya başlanması hedefleniyor.

F1'in geleneksel kulak içi yapıdaki telsizinden farklı olarak MotoGP'nin geliştirdiği sistem, kulak kanalına değil, doğrudan kulak kemiğinin üzerine yerleştirilen bir hoparlör üzerinden çalışıyor. Ancak bu çözüm çeşitli sorunlar yaratmaya devam ederken, Zarco geçtiğimiz hafta Valensiya'daki testlerde yaşadığı deneyimin ardından sistemin işe yarayıp yaramayacağını sorguladığını belirtti.

Aragon testinden bu yana görüşünün değişip değişmediği sorulduğunda Zarco net konuştu: "Kesinlikle değişmedi."

"Bana diğer sürücülerden böyle bir şikâyet gelmediğini söylüyorlar ama ben denediğimde çok fazla parazit vardı."

"Ne zaman mesaj gönderse sadece parazit duyuyordum. 'Beyaz bayrak' gibi tahmin edilebilir ifadeleri bir şekilde çıkarabiliyordum ama net bir ses yoktu."

"Kaskın içindesin, rüzgâra karşı mücadele ediyorsun, sürekli hareket ediyorsun. Kask kafanda biraz oynuyor. Belki bugün düzgün duymamamın nedeni, hoparlörün tam kemiğin üzerinde olmamasıydı ama bu iş gerçekten çok komplike."

"Gaz açtığınız anda mesajı kesinlikle duyamazsınız. Ancak gaz kapalıyken, yavaş virajlarda bir ihtimal duyarsınız. Bence saçma bir sistem."

Beş ay önce Aragon’da yapılan testlerde sürücülerden karışık tepkiler gelse de, Zarco sistemin şu anki hâliyle dikkat dağıtıcı ya da güvenlik açısından sorun yaratabileceği iddialarını reddetti: "Hayır, bence dikkat dağıtıcı değil."

"Ama bu kadar gelişmiş teknoloji ve her yerde mükemmel ses kalitesi varken, burada doğru radyo frekansını bile bulamıyor olmalarını anlamıyorum."



tr.motorsport.com