Sol şeritte 50 km/s hızla giden acemi bir sürücünün arkasında yol isterken görmek için ilginç bir otomobil...

Pek göstermese de, bu Porsche'nin yola çıkması tamamen yasal. Yani aracı alırsanız bir AVM'ye gidip onu sıradan bir Volkswagen Polo'nun yanına park etmeniz için hiçbir engel yok. Yine de bu araçla alışverişe gitmenizi önermeyiz zira otomobilde bagaj yok. Ayrıca GT1 kategorisine özel üretilen bu 911 ile park etmek de rezalet olan geri görüş dolayısıyla oldukça zor olacaktır. Günün sonunda bu yola çıkması uygun bir yarış aracı; bu nedenle sırf bu nedenlerden dolayı ondan vazgeçmezsiniz.

Haberimize konu olan otomobil, Porsche'nin mart 1997'de İtalya'nın Mugello kentinde bulunan Julius Racing'den Carl Rosenblad'ın siparişi ettiği 5 araçtan birisi. Orijinal olarak İsveç'e kayıtlı olan araç ilk kez 1997 yılının nisan ayında Hockenheim'da piste çıktı ve bundan birkaç ay sonra 24 saatlik zorlu dayanıklılık yarışı Le Mans'da mücadele etti.

Safkan bir yarış aracı olarak hayatına başlayan 993 jenerasyonu 911, Riverside Performance Engineering'den Aldo Riti'nin bu sene içerisinde otomobili normal kullanıma uygun olacak şekilde modifiye etmesi sonrasında Birleşik Krallık'a kayıtlı bir yol aracı oldu. Yakıt boruları ve emniyet kemerleri yenilenen aracın turbosundaki sınırlayıcılar da kaldırıldı. Buna ek olarak 911 GT1'a MoTeC marka elektronik yönetim sistemi, Bilstein marka amortisörler ve normal yollara uygun olması adına daha yumuşak yaylar eklenmiş.




Yeniden yapılmış kaliperlerin arasına ise orijinal karbon fren disklerinin yerine çelikten imal edilmiş olanları takılmış. Bu ekipmanlar Michelin Pilot Sport lastikler tarafından sarılmış yeni BBS jantların arkasında gizleniyor. 911 GT1, normal kullanıma yasal olması için el frenine kavuşmanın yanı sıra yarış versiyonu egzoz sisteminden kurtularak katalitik konvertöre sahip egzoz tesisatı ile donatılmış.

Günlük kullanıma neredeyse hiç uygun olmayan son derece nadir bu 993 modelinde sürgülü camlar ve kilitli benzin kapağı bulunuyor. İç mekanda ise bir çift Recaro marka koltuk var. 911 GT1 Staßenversion'dan türetilmiş ikiz soğutma fanına sahip olan araçta dönüşüm prosesinde eklenen daha birçok parça bulunuyor.

Fiyat belirtilmemiş ancak tahminiz etikette 7 haneli bir rakamın yazdığı yönünde. Eğer yeterince paranız varsa ve İngiltere'deyseniz Mark Donaldson adlı bayiye giderek fiyatı öğrenebilir, hatta belki de aracı satın alabilirsiniz.