Volkswagen Ticari Araç'ın, ilk defa 65 yıl önce üretilen ve kendi sınıfının yaratıcısı olan modeli Transporter'ın altıncı nesli yola çıkmaya hazır. Yeni Transporter'ın dış tasarımındaki değişiklikler ilk bakışta dikkat çekiyor. Tamamen yenilenen ön kısım yeni jenerasyonun farkını hemen hissettiriyor. Yeni farlar, ön ızgara ve ön tampon ile arka kısımda keskinleşen hatları, yeni Volkswagen DNA'sını yansıtıyor. Yeni Transporter'da standart olarak sunulan yeni 'Yorgunluk Tespit Sistemi' sürüş hareketlerinde yorgunluk tespit ettiği anda sürücüyü yolculuğa ara verilmesi konusunda hem görsel hem de sesli olarak uyarıyor. Bir başka yeni güvenlik sistemi olan 'İkincil çarpışma önleme asistanı' da standart olarak sunuluyor. Sistem, olası ikinci çarpışmayı önleme amacıyla ilk çarpışmadan sonra aracı frenliyor. İki bağımsız sensör sayesinde çarpışmanın derecesini algılıyor ve çarpışma yeterince kuvvetliyse aracı frenliyor ve hızını 10 km/s' ye kadar düşürüyor. Frenleme esnasında sürücü aracın kontrolünü istediği zaman devralabiliyor. Türkiye'de 2.0 lt EU5 motorla pazara sunulacak olan Yeni Transporter'ın 102,140 ve 180 bg olmak üzere 3 farklı güç seçeneği bulunuyor. Ayrıca, 140 bg motor opsiyonel olarak, 180 bg motor ise sadece çift kavramalı şanzıman (DSG) ile sunuluyor.