Dört tekerden çekiş yok mu? Sorun değil.

Sizce azıcık bir kar, yaklaşan Toyota Supra'yı (ya da adı ne olacaksa) durdurabilir mi? Tekrar düşünün. En son prototip, Almanya'daki karlı yolları yararak kış yeteneklerini test ederken yakalandı.

Daha önce birçok casus fotoğrafı gibi, bu son fotoğraflar da pek fazla bir şey göstermiyor. Ön şerit, üretime hazır olmaktan çok uzak fakat iki tane büyük yan havalandırma deliğine sahip ve daha küçük bir merkezi havalandırma deliği bulunuyor. Burnu da biraz daha belirgin.

Bu arada arka taraf da bazı açıları görmemizi sağlıyor. Yeni bir spoyler ve çift egzoz uçları göze çarparken, arka farlar son jenerasyon bir A80'den sökülmüş gibi görünüyor. Bu özelliklerin kaçının fiilen üretimine geçeceğini bekleyip göreceğiz.



Genel olarak tasarım, Detroit'teki Kuzey Amerika Uluslararası Otomobil Fuarı'nda üç yıldan fazla bir süre önce tanıtılan FT-1 konseptini andırıyor. "Çift kabarcıklı" tavan gibi özelliklerin yanı sıra daha önce gördüğümüz ayırt edilebilir köşeli bir burun da karşımıza çıkabilir.

Toyota bizi performans ayrıntılarıyla ilgili olarak karanlıkta tutuyor olsa da söylentiler, Supra'nın BMW kaynaklı turboşarjlı sıralı altı silindirli motor kullanabileceğini ve Le Mans’tan ilham alınan bir hibrit sistemine de sahip olabileceğini söylüyorlar. Aynı platformu paylaşan Supra ve BMW Z5, çeşitli motorlar seçeneklerine sahip olacaklar. Dört tekerden çekiş özelliğinin olup olmayacağına dair bir bilgi yok, ancak pek olası görünmüyor.

Her iki otomobil de, Avusturya'daki Magna Steyr'de üretilecek ve 2017 yılının sonlarına yetiştirilmeye çalışılacak. Birleştirilmiş yıllık üretimin, daha sonra bir coupe türevi sunmak için Z5 ile birlikte yaklaşık 60,000 adette durması bekleniyor.