2018'de yenileme operasyonu var.

Yeni Subaru Impreza'nin iyi olduğunu global sitemizin editörü Steven Ewing teyit etmişti. Maalesef model artık ülkemizde değil fakat tek üzücü nokta bu değil: son çıkan haberlere göre hatch modelinde görülen iyileştirmeler yeni WRX (sedan) veya WRX STi (spor sedan) versiyonuna 2020'den önce taşınmayacak.

Avustralyalı internet sitesi Motoring'e konuşan kıdemli Subaru mühendisi henüz detayları belirtilmeyen spor sedana dair birkaç bilgi paylaştı.

"WRX yakın zamanda makyajlanacak, jenerasyon değiştirmeyecek çünkü yeni modeli henüz 2015'te çıkarttık. Nesil değişimi önümüzdeki 4 veya 5 yıl içerisinde gerçekleşecek."



Yeni WRX geldiğinde beraberinde yüksek performanslı ve hibrit bir güç ünitesi getirme ihtimali bulunuyor. Altıncı jenerasyonun piyasaya adım atma tarihini 2018'den 2020'ye öteleyen en büyük etkenler, motorun tahrik edeceği arka aks ve yeni jenerasyon dört tekerlekten çekiş sistemi olarak öne çıkıyor.

Neyse ki WRX'in hâlihazırda kullandığı platformdan üretilecek makyajlı versiyonunun gelişi daha yakın. Şimdiki Impreza ile görsel anlamda birçok detay paylaşacak olan tazelenmiş WRX'in 2018 model yılı altında piyasaya giriş yapması bekleniyor. Aracın 270 bg (199 kW) ve 305 bg (227 kW) üreten türevlerinden daha güçlü bir paket ile geleceğine inanılıyor.

Yeni Subaru Global Platformu'ndan (SGP) çıkan lüks model araç almak isteyen ve Amerika Birleşik Devletleri'nde yaşayan kişilerin şu an için 152 bg (113 kW) güç üreten, ortalama yakıt tüketimi 7.85 litre olan, dört silindirli, 2.0 litrelik Boxer motora sahip olan ve 24,095 $'dan (günümüz kuruyla yaklaşık 85,258 TL) Impreza'nın en üst paketi ile idare etmesi gerekiyor. Impreza'nın 5 kapılı hatch ve 4 kapılı sedan versiyonları şu anda satışta. Türkiye'de Impreza'nın geleceğine dair herhangi bir gelişme yok.