![[Resim: selimsenguduz01_L4HO4.jpg]](https://img-cdn.ntvspor.net/C/I/475/selimsenguduz01_L4HO4.jpg)
Selim Şengüdüz
2015 sezonunun ilk yarışı Avustralya GP’sinde damalı bayrağın sahibi 2014 sezonu şampiyonu Mercedes pilotu Lewis Hamilton. Yarışa pol pozisyondan başlayan Hamilton’ın ardından ikincilik Nico Rosberg’in, üçüncülük ise Sebastian Vettel’in oldu.
Beklenen gün geldi çattı ama ilk yarış sonrası beklenti ve performans sizleri tatmin etti mi?
Özellikle Mercedes takımına ve Hamilton – Rosberg ikilisine çok teşekkür etmemiz gerekiyor. Neden? diye soracak olursanız;
Şampiyon bir takım, sanki şampiyon olmamış gibi çok ama çok çalışmış. Sadece pilotlar değil, takım bir bütün halinde organize olduğu ve bu başarıyı her turda ileriye götürdükleri için teşekkür ediyoruz.
Her yarışın ardından öne çıkan notları belirtiyorum. Bu hafta sonu öne çıkan iki bölüm oldu. Mercedes takımı ve diğer takımlar…
Hamilton – Rosberg ikilisinin yine dublesini izledik, performanslarını gördük. Sezon başlamadan önce ntvspor.net farkı ile sizlere bir cümle belirtmiştim.
Bu sezon, yani 2015 sezonunda erken bir şampiyonluğu görebiliriz. İlk yarışın ardından yine belirtelim bu fikrim ve plan sanırım gerçek olacak. Onun için yazımın başlığı “Yeni sezon başladı mı?” oldu…
Geçen sezonun devamı niteliğinde bir Avustralya GP’si izledik. Kış döneminde ve yeni aerodinamik unsurların gelişiminde diğer takımlardan ne bekleriz? Yerlerinde saymalarını mı? Yoksa şampiyonluk yolunda ki gelişimlerini mi?
Örneğin McLaren takımının performansına takım yetkilileri bir açıklık getirebilir mi? Getirmeleri gerekir mi? Honda motoru ile geçen sezonda anlaşmaya varan takım ilk yarışın ardından elde edilen performansı nasıl buldu acaba?
Veya Williams takımının performansı nedir? Serbest antrenmanlar ve pol pozisyon mücadelesinde özellikle Felipe Massa rakiplerini değerlendirdi. “Mercedes takımının hızına yetişemiyoruz, başka boyuttalar” diye açıklamalarda bulundu.
Ferrari takımı için ise “Çok hızlılar” yorumunu yaptı. Evet, görüşlerine saygımız var ama Williams takımının durumu nedir? Sen bu konu ile ilgili bir şeyler söylemeyecek misin? Yada pistte bunu bizlere göstermeyecek misin?
GELELİM FERRARI TAKIMINA
Takım patronu Maurizio Arrivabene önderliğinde Vettel ve Raikkonen’den bu sezon şampiyonluğa yön vermelerini bekleyebilir miyiz? Net fikrimiz yok. Çünkü rakiplerle ilk yarışta ki fark bir hayli çok. Ama gelişim ile bu farkı kapatmak yada açmakta takımın elinde.
Ferrari takımı, başarıya aç olduğunu bu hafta sonu bir kez daha gösterdi. Ama beklenti takımda ki bazı olguları yıkabilir, çok kritik bir noktayı geçmeliler.
Kimi Raikkonen, pit stop sorunu ile yarış dışı kaldı. Daha sonra takım patronu Arrivabene, olaya hemen dahil oldu. Bu görünümün iki açıklaması vardır.
Birincisi mekanikere “Fırça atıyor”. İkincisi ise olayın nedenini sıcak sıcak değerlendirip ve hemen tedbir almak istiyor yorumu yapılabilir. Bekleyip göreceğiz. Eğer mekanikere fırça atıyor ise unutmasınlar ki başarı ve şampiyonluk o mekanikerlere bağlıdır.
“SAUBER TAKIMI MUHTEŞEM”
Sezon öncesi aracın görünümünü GP2 aracına benzetmiştim. Evet, görünüm olarak hala fikrim değişmedi ama performans olarak Mercedes aracına benzemiyor değil…
Sauber takımı Nasr ve Ericsson ile bu haftayı puan ile kapattı. Geçen sezonu puansız kapatan takım ilk yarışta puan alabiliyorsa bu bir başarıdır. Diğer takiplerinden farklı olarak yarışı tamamlayıp, beklentinin üzerine çıkmak kış döneminin boşa geçmediğinin bir göstergesidir.
SON OLARAK ROSBERG’İN TUTUMU
Alman pilot Nico Rosberg aynı araç ile Hamilton’a baskı kuramadan yarışı nasıl sonlandırabilir?
Geçen sezonda şampiyonluğu sanki başkası kaybetmiş gibi ikinciliğe razı olmak Mercedes pilotluğuna hiç yakışmayan tutumdur. Sonunda şampiyon olmak istiyorsan Hamilton’ı ilk önce sen geçeceksin ve baskı kuracaksın.
Diğer analizlerde görüşmek üzere…