Yeni ZOE’nin yeni 54 kW-saat’lik bir bataryaya ve buna bağlı olarak da 400 km’ye yükselmiş bir menzile sahip olacağı belirtiliyor.

Renault’nun ufak elektrikli şehir otomobili ZOE’nin yeni jenerasyonunun geliştirme süreci neredeyse tamamlandı. Bugün de bu aracın yeni hâlinin ilk kez kamuflajsız bir görüntüsü ulaştı. Tabii bu görüntü resmi kaynaklar tarafından paylaşılmayan sızıntı bir görüntü şeklinde oldu. Aracın dış tasarımına baktığımızda ise radikal değişiklikler görmediğimizi söyleyebiliriz. Araç sadece Renault’nun güncel tasarım diline daha uygun hâle getirilmiş. Yani bu görüntüden gördüğümüz üzere ön far ve ön tampon tasarımı, diğer güncel Renault modellerindekine benzetilerek güncellenmiş.

Ortaya çıkan Renault kataloglarında 3 adet farklı batarya görünüyor. Bunlar sırasıyla 30 kW-saat, 41 kW-saat ve 54 kW-saat şeklinde. Bu 54 kW-saat’lik yeni büyük bataryanın ZOE’de kullanılacağı ve bunun sayesinde yeni ZOE’nin menzil değerinin 400 km gibi çok iyi değerlere artık gerçekten ulaşacağı belirtiliyor. Ayrıca bu menzil hesaplaması yeni WLTP standartlarına göre yapılmış. Buna ek olarak Renault’nun yeni ZOE’de daha fazla güvenlik donanımına yer vermesi bekleniyor. Bunlara da otonom acil durum freni ve adaptif hız sabitleyici gibi şeyler örnek veriliyor.

ZOE’de gerçekleşecek değişimleri özetlemek gerekirse:

80kW’lık (109 beygirlik) mevcut motor yerini 95 kW’lık (129 beygirlik) bir motora bırakacak.
Eski NEDC standartlarına göre 400 km menzil veriliyordu, fakat bu menzil tutarlı olmuyordu. Şimdi 400 km’lik menzil değeri WLTP standartlarına göre ispatlanmış durumda. Yani aracın menzili bu sefer gerçekten 400 km’yi tutturabilecek.
41 kW-saat’lik mevcut batarya, yerini 54 kW-saat’lik yeni büyük bataryaya bırakacak.
100 kW’a kadar hızlı şarj veya 22 kW 3 fazlı şarj imkanı bulunacak.

mmmm