Ford’un küresel model stratejisiyle geliştirilen ilk kamyonu olan yeni Cargo 1846T için geri sayım başlarken, Türkiye’de üretilecek olan yeni Cargo 1846T uluslararası nakliye pazarına hitap edecek.
Küresel kamyon stratejisini üç aşamada hayata geçirecek olan Ford Otosan, bu doğrultuda geçtiğimiz yıl Ford Güney Amerika ile güç birliği yaptı. Birinci aşamada Güney Amerika'da üretilen Cargo'larda ortak kabin kullanımına başlandı. İkinci aşamada ise ortak ürün çıkarma planı hayata geçirilerek yeni çekici geliştirildi ve ön üretimine başlandı. Büyümenin üçüncü aşamasında ise ortak ürün gamı stratejisi üzerinde çalışılacak. Müşteri beklentileri doğrultusunda Ford Otosan'ın ürün geliştirme ekibi tarafından tasarlanan Yeni Ford Cargo 1846T'nin yeni 10.3 litrelik motor 460 HP güce ve 2100 Nm'lik torka sahip. 500 kW intarder ile desteklenen 240 kW'lik motor freni sistemi, yeni Ford Cargo'nun fren güvenliğini
sağlayacakken Elektronik Fren Sistemi (EBS) ise sürücüye mümkün olan en iyi kontrol olanağını sunacak. Bütün bunların yanı sıra Elektronik Denge Programı (ESP) çekici ve treylerin olağanüstü durumlarda, kayma veya devrilme riskini önleyecek. Ford Cargo 1846T Çekici'nin yükseltilmiş tavanlı kabini 1945 mm iç yüksekliğiyle sürücüye ferah bir alan sunacak. Opsiyonel olarak verilecek olan Filo Yönetim Sistemi, filo yöneticiler için işletme maliyetlerini kontrol altında tutma ve filolarını daha etkin yönetme imkanı sağlayacak. Ford Cargo'nun yeni tasarımı aynı zamanda bakım maliyetlerini azaltmayı da amaçlıyor. Bakım aralıklarının daha geniş ve bakım yapılan parçaların ömrünün daha uzun olması, genel işletme maliyetlerinin aşağı çekilmesine katkıda bulunacak. 1 milyon km ve 10 yıllık yapısal dayanıklılık süresi ABD, Brezilya, Türkiye, İngiltere, İspanya, Almanya, İsveç ve Suudi Arabistan gibi dünyanın her yerindeki birçok ülkede yapılan testlerle kanıtlandı. Ford Otosan yeni 1846T çekici ile birlikte çekici segmentinde iki ürün ile rekabet edecek. Ford Otosan, başarılı bir satış grafiği yakalayan ve yurtiçi nakliyeciler ile hafriyatçılar tarafından yoğun talep gören mevcut 1838T çekicinin üretimine devam edecek. Yeni 1846T ise uluslararası nakliye sektörünü hedefleyecek ve fiyat olarak 1838T'nin üzerinde konumlandırılacak.

Hayırlı olsun...