Teknoloji sayesinde herkes mutlu edilebilecek.

Aklın yolu birdir; bu nedenle BMW ve Mercedes-Benz süper sedanlarını daha eğlenceli yapmak için benzer çözümler üretti. BMW Blog'a göre F90 jenerasyonuna ait M5 modelinde dört tekerlekten çekiş ve arka tekerlekten çekiş sistemi arasında geçiş sağlayan bir düğme bulunacak. Bavyeralı markanın sistemi, Mercedes-Benz'in E63 AMG'de alıcılara sunduğu çekiş düzeni değiştirme sistemi Drift Mode gibi çalışacak.

Maalesef BMW Blog da, kaynağı olan Bimmertoday de detayların nereden geldiğini kesin olarak belirtmiyor. Eğer bu haber doğru ise M5 hayranlarının direksiyon başında eğlenceyi baltalayan dört tekerlekten çekiş sistemine karşı duyduğu hayal kırıklığı bir nebze azalacaktır. Sürücüler yollar kaygan olduğunda gücü her iki aksa birden yollayabilirken, daha sıcak ve yanlamaya uygun günlerde M5'in ürettiği tüm beygirleri arka tekerleğe iletmesini sağlayabilecekler. Daha önce çıkan haberlerde yeni jenerasyon M5'in sadece dört tekerlekten çekiş sistemiyle geleceği veya bu sistemi opsiyon olarak sunacağı söyleniyordu.



BMW yeni M5 hakkında henüz resmi bir açıklama yapmadı ancak söylentiler aracın hâlihazırda kullanılan 4.4 litrelik turboşarjlı V8 motoru taşımayı sürdüreceğine işaret ediyor. Motor değişimi olmasa da mühendisler sekiz silindirli üniteden 635 bg (467 kW) civarında güç elde edebilir. M5 gelene kadar yeni jenerasyonun en hızlısı olan M550i xDrive şimdiden F10 jenerasyonuna dâhil M5'ın standart versiyonundan daha hızlı olduğunu düşünürsek yelpazenin tepesine yerleşecek modelde bir güç artışı görmemiz kesinleşiyor. M departmanı başkanı Frank van Meel, motor ne olursa olsun süper sedanın opsiyon listesinde manuel vites kutusunu sunmayacağını belirtti. Van Meel'e göre bu şanzımana olan talep oldukça düşük.

Elimize geçen casus fotoğrafları, yeni jenerasyon M5'ın daha agresif ön ve arka yüzler gibi küçük değişimler taşıyacağına işaret ediyor. Tasarım konusunda rotadan çok fazla sapmayan BMW, CLAR platformuna geçiş sayesinde M5'in ağırlığını düşürecektir. Örnek olarak standart 5 Serisi'ni alabiliriz: yeni jenerasyon araç selefine oranla 100 kg daha hafif.