play facebook twitter youtube rss instagram
Formula1 Sayın Misafirimiz, F1tr.com Platformuna Hoşgeldiniz. (Giriş YapınÜcretsiz Kayıt Olun)


#33 Max Verstappen
Sıra 1| Puanı 227
#44 Lewis Hamilton
Sıra 2| Puanı 222
#77 Valtteri Bottas
Sıra 3| Puanı 141
#4 Lando Norris
Sıra 4| Puanı 132
#11 Sergio Perez
Sıra 5| Puanı 118
#16 Charles Leclerc
Sıra 6| Puanı 104
#55 Carlos Sainz
Sıra 7| Puanı 98
#3 Daniel Ricciardo
Sıra 8| Puanı 83
#10 Pierre Gasly
Sıra 9| Puanı 66
#14 Fernando Alonso
Sıra 10| Puanı 50
#31 Esteban Ocon
Sıra 11| Puanı 45
#5 Sebastian Vettel
Sıra 12| Puanı 35
#18 Lance Stroll
Sıra 13| Puanı 24
#22 Yuki Tsunoda
Sıra 14| Puanı 18
#63 George Russell
Sıra 15| Puanı 15
#6 Nicholas Latifi
Sıra 16| Puanı 7
#7 Kimi Raikkonen
Sıra 17| Puanı 2
#99 Antonio Giovinazzi
Sıra 18| Puanı 1
#9 Nikita Mazepin
Sıra 19| Puanı 0
#47 Mick Schumacher
Sıra 20| Puanı 0
Mercedes | Sıra: 1
Puan:363, Galibiyet:4
Red Bull | Sıra: 2
Puan:345, Galibiyet:8
McLaren | Sıra: 3
Puan:215, Galibiyet:1
Ferrari | Sıra: 4
Puan:202, Galibiyet:0
Alpine F1 Team | Sıra: 5
Puan:95, Galibiyet:1
AlphaTauri | Sıra: 6
Puan:84, Galibiyet:0
Aston Martin | Sıra: 7
Puan:59, Galibiyet:0
Williams | Sıra: 8
Puan:22, Galibiyet:0
Alfa Romeo | Sıra: 9
Puan:3, Galibiyet:0
Haas F1 Team | Sıra: 10
Puan:0, Galibiyet:0
Formula1 Rusya GP 26 Eylül 2021

Yorum: 4 | Görüntüleme: 627
Değerlendir:
  • 0 Oy - 0 Yüzde
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
Yakıt ikmalinin geri dönmesi düşünülüyor!
12-07-2019, 22:05
sadmin
Patron
KONU:
154,900
MESAJ:
493,775
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Son Haberler
Bilgiler ve Teknik Yenilikler
F1 İtalya GP, Verstappe...
Formula 1 Haberleri
Ricciardo: "Monza'da, a...
Formula 1 Haberleri
Pirelli lastik testinin...
Formula 1 Haberleri
2022 F1 takvimi böyle m...
MotoGP
Yamaha, Barselona'da öz...

Yorum: #1
Yakıt ikmalinin geri dönmesi düşünülüyor!

[Resim: 6575.77372767]

Formula 1’in patronları 2021’de yakıt ikmalini geri getirmeyi tartışıyor.

FIA başkanı Jean Todt, 2010 sezonu öncesinde yasaklanan yakıt ikmalini geri getirmek istediğini söyledi.

“Kişisel olarak yakıt ikmalini görmek isterim, ancak bunun olumlu ve olumsuz tarafları üzerine bir çalışma görmekten memnun olacağım.”

Todt’a göre bunun yararlarından birisi araçların yarış başlangıcında daha hafif olacağı ve aynı zamanda küçülecekleri.

“Araçların aşırı ağırlaşması görüştüğümüz bir şey. Yakıt ikmalini getirip getiremeyeceğimizi analiz ettirmeye zorluyorum. Eğer bunu yapabilirsek, yarış başında daha hafif bir aracınız olur ve aracınız da daha küçük hale gelir.”

Todt yakıt ikmalinin harcamaları artırmayacağını düşünüyor.

“Bunun pahalı olacağını duyduğumda gülümsüyorum. Takımların motorhome’larının boyutlarını gördüğümde bu harcamaların önemli olacağını düşünmüyorum.”

Red Bull’dan Christian Horner ise yakıt ikmalinin strateji simülasyonları nedeniyle bir şeyi değiştirmeyeceğini söylüyor.

“Yakıt ikmali hakkında hatırladıklarım, ki F1’e geldiğimde bunlar vardı, her şey kalkışta araca koyduğunuz yakıtla ilgili bir stratejik yarıştı. Pistte hiçbir aracı geçmezdiniz, çünkü pit yolunda ya az, ya da fazla yakıt alırdınız.”

“Yani stratejistler için harika bir yarışken, pist üzerinde çok durgun ve sıkıcı bir yarış oluyordu. Bu yüzden yakıt ikmalinden uzaklaştık ve sürücüler ağır yakıt yüküne sahip ve yarış içinde 100 kg hafifleyen bir araçla baş etmek zorunda kaldı.”

Todt FIA ekibinden bazı sürücü yardımlarının düşürülmesini istediğini ekledi. Ancak yeni araçların hidrolik direksiyon sistemi olmadan sürülemeyeceği kendisine söylenmiş.

Todt bütçe sınırının ilk yıl için 175 milyon dolarda kalması ve sürücü ve üst düzey yöneticilerin maaşlarının buna dahil edilmemesinin biraz taviz olduğunu kabul etti.

“İki yıl önce anlaşabileceğimiz konusunda çok şüpheliydim. Bu en iyi anlaşma mı? Hayır. Ancak bence en iyi taviz.”

Bütçe sınırının uygulanması konusunda çok fazla tartışma ve açık çıkacağını öngören Todt: “Ancak saygıdeğer bir organizasyonun hile yapma riski alacağını düşünmüyorum, çünkü kendi itibarları zarar görecek.”

sonsektor.com

instagram

Facebook Twitter
12/07/2019, 22:05
vettel38
Aktif Üye
KONU:
0
MESAJ:
308
F1 PUANI:
10
ÜYELİK:
23-07-2017
**
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Yorum: #2
RE: Yakıt ikmalinin geri dönmesi düşünülüyor!

Bana sadece Yakıt ikmali yetmeyecek gibi geliyor şuan ki araçlar çok çok hızlı strateji bir yere kadar ondan sonra aynı olur. Ama böyle bir başlangıç iyi olur.




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
#Forza Ferrari


12/07/2019, 22:49
Alıntı
sadmin
Patron
KONU:
154,900
MESAJ:
493,775
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Yorum: #3
RE: Yakıt ikmalinin geri dönmesi düşünülüyor!

(12/07/2019, 22:49 )vettel38 Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Bana sadece Yakıt ikmali yetmeyecek gibi geliyor şuan ki araçlar çok çok hızlı strateji bir yere kadar ondan sonra aynı olur. Ama böyle bir başlangıç iyi olur.

ben yine 2008 den itibaren devam diyorum




13/07/2019, 12:48
Alıntı
l3oomerangg
Aktif Üye
KONU:
0
MESAJ:
120
F1 PUANI:
14
ÜYELİK:
26-03-2017
**
Pilot
Takım
M.Schumacher
M.Schumacher
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Yorum: #4
RE: Yakıt ikmalinin geri dönmesi düşünülüyor!

Yakıt ikmali kalktıktan sonra zaten F1 in zevki kalmamıştı. Çünkü yakıt ikmali çok iyi bir strateji ve en önemlisi kusursuz bir ekip gerektiriyordu. Yani sadece pist üzerinde sürücülerin değil, pit ekibinizinde çok iyi olması ve hata yapmaması gerekiyordu. Ayrıca aracın pitte 15-20 saniye beklemesi, motor problemleri de yaratabiliyordu, tabii bu V8 motorlar için geçerli. Pit sürelerini standart olmaktan çıkartıp, tahmin edilemez pit stop stratejileri de denenebiliyordu. Patlayan lastikler, patlayan motorlar bu yarışın zevkiydi. Çünkü seyirci 2 saat boyunca neler olacağını her zaman merak etmeli. Yarış bu yüzden seyredilir. Şu an olan ise, hangi takımın aracı daha iyiyse, bir de pole position'ı almışsa olay bitmiştir. Hele ki startta bir gariplik olmamışsa, o yarışın sonucu üç aşağı beş yukarı bellidir. Biz 2008 öncesinde izlerken reklam girdiği zaman bile sinir olurduk. Zira yarış baştan sona heyecanlı olurdu, her an birşeyler olabilirdi. Ama şimdi bir yarışın startını izliyorum, yarım saat sonra biraz daha göz atıyorum, sonra bir ara daha bakıyorum, zaten fark açılmışsa yarışın sonunu bile izleyesim gelmiyor.

Nerde oo eski F1 günleri... Umarım yakıt ikmali ile beraber bazı şeyler daha geri döner...




»»»»»»»»»»»» F1tr. com İmza ® ««««««««««««
l3oomerangg, Aramıza 26-03-2017 Tarihinde Katılmıştır.

[Resim: mybbsig.php]

14/07/2019, 5:09
Alıntı
sadmin
Patron
KONU:
154,900
MESAJ:
493,775
F1 PUANI:
ÜYELİK:
02-03-2012
******
Pilot
Takım
C.Leclerc
C.Leclerc
Ferrari
Ferrari
E-posta Özel Mesaj Facebook Twitter

Yorum: #5
RE: Yakıt ikmalinin geri dönmesi düşünülüyor!

(14/07/2019, 5:09 )l3oomerangg Nickli Kullanıcıdan Alıntı: Yakıt ikmali kalktıktan sonra zaten F1 in zevki kalmamıştı. Çünkü yakıt ikmali çok iyi bir strateji ve en önemlisi kusursuz bir ekip gerektiriyordu. Yani sadece pist üzerinde sürücülerin değil, pit ekibinizinde çok iyi olması ve hata yapmaması gerekiyordu. Ayrıca aracın pitte 15-20 saniye beklemesi, motor problemleri de yaratabiliyordu, tabii bu V8 motorlar için geçerli. Pit sürelerini standart olmaktan çıkartıp, tahmin edilemez pit stop stratejileri de denenebiliyordu. Patlayan lastikler, patlayan motorlar bu yarışın zevkiydi. Çünkü seyirci 2 saat boyunca neler olacağını her zaman merak etmeli. Yarış bu yüzden seyredilir. Şu an olan ise, hangi takımın aracı daha iyiyse, bir de pole position'ı almışsa olay bitmiştir. Hele ki startta bir gariplik olmamışsa, o yarışın sonucu üç aşağı beş yukarı bellidir. Biz 2008 öncesinde izlerken reklam girdiği zaman bile sinir olurduk. Zira yarış baştan sona heyecanlı olurdu, her an birşeyler olabilirdi. Ama şimdi bir yarışın startını izliyorum, yarım saat sonra biraz daha göz atıyorum, sonra bir ara daha bakıyorum, zaten fark açılmışsa yarışın sonunu bile izleyesim gelmiyor.

Nerde oo eski F1 günleri... Umarım yakıt ikmali ile beraber bazı şeyler daha geri döner...

çok çok haklı bir yorum herzaman dediğim gibi F1 2008 yılından itibaren aynı kurallar ve aynı motorlar ile devam etmeli




14/07/2019, 9:54
Alıntı

Benzeyen Konular
Konu: Yazar Cevaplar: Gösterim: Son Mesaj
  Alex Albon, Formula 1'e geri döndü sadmin 0 58 09/09/2021, 0:26
Son Mesaj: sadmin
  Hamilton, iki tur süren Belçika GP'sinin ardından taraftarların paralarını geri almalarını umuyor sadmin 0 64 30/08/2021, 2:20
Son Mesaj: sadmin
  Vettel, F1 yakıt kurallarıyla ilgili "daha fazla tolerans" çağrısı yaptı sadmin 0 58 26/08/2021, 18:02
Son Mesaj: sadmin

Hızlı Menü:


Konuyu görüntüleyenler: 1 Misafir
Bunlar da ilginizi çekebilir! Close

© F1tr.com
★ Tüm hakları saklıdır
2012-2021

F1tr.com altyapı gücünü Özkula'dan alır.
Formula1Formula1