Castrol Ford Team Türkiye adına Edox, Hursan ve MacTeam desteği ile yarışan son 3 yılın Türkiye Ralli Şampiyonu Yağız Avcı, Ege Rallisi'ni değerlendirdi....

Merakla beklenen 2012 sezonuna Ege Rallisi ile start vermiş olduk. Ege’nin klasik, zorlu ve tuzaklı etaplarında oldukça mücadeleci bir yarış olacağı aşikardı. İlk yarış olması sebebiyle hepimiz daha dikkatli, puan odaklı yarışmak için yola çıktık fakat tabi yarış içerisinde her şey değişebiliyor. Yeni ve güçlü rakiplerimizi analiz etmemiz için de önemli bir yarıştı bizim için. Bütün ekiplerin olduğu güzel bir fotoğraf çalışmasının ardından startımızı aldık.

İlk gün güzel bir tempo tutturduk ve 8 saniye fark ile 3.sırada tamamladık. Lastik seçimimiz 3 etaplık ilk gün için biraz sert kalsa da gayet memnunduk. Takım arkadaşım Murat Bostancı’nın henüz ilk etapta geçirdiği kaza ise hepimizi üzdü. Kendilerinde bir şey olmaması ise sevindirici tarafı. İkinci gün için ilk 3 etaba bir de yarışın en uzun etabı olan Beyler etabı eklendi. Etapların da daha kirli olacağını biliyorduk ve hata yapmak daha kolaydı. 2.günün ilk 3 etabında pozisyonumuzu koruduk ve Volkan Işık’ın 18 saniye arkasında, güzel bir mücadele yaşadığımız Fatih Kara’nın ise sadece 0.1 saniye önünde ilk Beyler etabına başladık. Lastikleri oldukça zorlayacağını düşündüğümüz bu etapta maalesef korktuğumuz başımıza geldi ve sol arka lastiğimiz etap sonunu getiremedi. Üstüne bir de spin atınca çok fazla zaman kaybettik. Burada lastiklerimi biraz daha kollamam gerekirdi ama olmadı. Benzin stratejimizi de çok iyi yapamadık ve çok fazla benzinle kaldık. Böylece arkanın ağır kalmasının da bunda etken olabileceğini düşünüyorum. Bu durumdan sonra dördüncülüğe düştük ve normal şartlarda son lupta Fatih Kara ile olan 28 saniyelik zaman farkını kapamamız mümkün değildi.

Hata yapmadan dördüncülük puanı almak için çıktığımız son lupta ise henüz ilk etapta direksiyon pompamız arızalandı ve kalan etapları da öyle tamamlayarak yarışı 14. sırada tamamladık. Ege Rallisi yine bizim için çok iyi bir sezon açılışı olmadı maalesef. Fakat elde ettiğimiz verilerden ve asfalt performansımızdan oldukça memnunuz. Umarım Eskişehir Rallisi’nde şansımız da yanımızda olur ve sonuca ulaşabiliriz. Castrol Ford Team Türkiye olarak sezona iyi bir giriş yapamasak da sezonun uzun olduğunu düşünerek önümüze bakmamız gerekiyor.

Volkan Işık Türkiye Ralli Şampiyonası’na çok iyi bir dönüş yaptı ve Luca Rossetti ile girdiği mücadeleyi önde tamamladı. Buradan kendisini tekrar tebrik ederim. Aynı zamanda bence en iyi asfalt pilotlarından biri olan Fatih Kara’yı da güzel mücadelesi için tebrik ederim. Çok şanssız bir durum ile karşı karşıya kalan Burak Çukurova-Ünal Tezel ikilisine de geçmiş olsun dileklerimi iletmek isterim.

Şimdi önümüzde Eskişehir Rallisi var ve umarım bizim için sezon orada başlar gerçek anlamda. Yine çok yüksek mücadelenin yaşanacağı o ralliye takım olarak en iyi şekilde hazırlanacağız. Eskişehir’de görüşmek üzere…

türkiye rallileri ok de WRC'de yokuz o kötü