Selim Şengüdüz

Belçika GP’sinde damalı bayrağın sahibi Mercedes pilotu Lewis Hamilton oldu. Mücadeleye pol pozisyondan başlayan Hamilton’ı podyumda Nico Rosberg ve Romain Grosjean yalnız bırakmadı.

Belçika GP’sinde;

Hamilton – Rosberg mücadelesinin değişmeyen sonucu

Pirelli lastiklerinin durumu

Mücadelenin ve rekabetin anlamsız kurallar ile etkilenmesi öne çıkan önemli notlardan sadece birkaçıydı.

Spa-Francorchamps pisti belki de şuanda ki takvim içerisinde en heyecanlı üç pistten bir tanesidir. Özellikle start - finish düzlüğünün "Chicane - La Source" farkını belirtmeden olmaz. Daha sonra Eau Rouge virajını belki de anlata anlata bitiremeyiz...

Belçika GP'si bu hafta tüm unsurları ile heyecansız ve bir anlamda çok sıkıcı hatta tehlikeli anların yaşandığı mücadelelere sahne oldu.

Yeni start kuralının katkısı!

Formula 1’de mücadele ve rekabet için anlamsız gelişmeler sürmekte. Bunlara bir yenisi de Belçika GP’sinde eklendi.

Artık yeni kurala göre; pilotlar start öncesi formasyon turunda debriyaj ayarlarını kendileri ayarlayacaklar ve takımın bu yönde pilota bir katkısı olmayacak.

Sezonun 10 yarışı eski start kuralı, yani debriyaj ayarlarının takım tarafından yapılması ile geçildi ama şimdi bu kuralı ortadan kaldırıp görevi sadece pilota veriyorlar.

Elbette izleyenler için değişiklik yok ama bu değişimin nedenini merak ediyoruz. Sezonda ki rekabet ve mücadele için buna gerek mi vardı? Bu değişim neden start pozisyonunda yapıldı. Örneğin pit alanında bir kural değişikliğini uygulamak kimsenin aklına gelmedi mi? Ve belki de en önemli soru bu kuralı tüm takım ve pilotlar kabul ediyor mu? Yeni kurala bir itiraz yapıldı mı?

Motorsporlarının “1 numaralı” organizasyonu olan Formula 1, şimdi de “1 numaralı” spor organizasyonu mu?

Resmi anlamda bu slogana son sezonlarda çok büyük darbeler ( Mercedes takımının gayri resmi testi, Bianchi’nin talihsiz ölümü ) vurulmadı mı yada vurulmaya ( Kask çeşitlerinin kısıtlanması, Yeni start kuralı ) devam etmiyor mu? Evet, o zaman “1 numarada” tartışılır konuma geliyor değil mi?

Şampiyona lideri Hamilton, bu hafta yine kazandı. Mercedes takımı ile üstünlüğünü, geçilmezliğini ve kazanma serilerini devam ettiren Hamilton, şampiyonluk için Rosberg’le arasını her anlamda açmaya devam ediyor.

Serbest antrenmanlarda adeta pistte uçan Rosberg, pol pozisyon ve damalı bayrak mücadelesinde yine kendisine ikinci pilot rolünü uygun gördü. Böyle devam ederse Rosberg, takım arkadaşının şampiyonluğu sezon bitmeden alkışlayacaktır.

Yazının başlığını “Kazanmasaydı” diye belirtim. Evet, Hamilton bu hafta kazanmasaydı ve podyumu lastik sorunu ile kaybeden Vettel gibi bir sorunla karşılaşmış olsaydı. Hatta iki pilotta lastik patlaması sebebi ile yüksek hızda bariyerlere vursalardı, ne olurdu? Takımlardan önemli adımlar gelir miydi?

Lastik sorunları ile ilgili yaşananlar çok ucuz atlatıldı. Umarım bu sorunların nedeni %100 çözüme kavuşur. Tüm takım ve pilotlar bu hafta yaşanan lastik sorunlarından çok iyi ders çıkartmaları hatta yaptırım yaptırmaları gerekiyor.

Olmasını istemiyoruz ama lastik sorunları ile yaşanabilecek yüksek hızda ki kazayı Pirelli, Formula 1 ve FIA yönetimi nasıl açıklayacak?

Geçtiğimiz sezonlarda yine Belçika GP’sinde Grosjean’ın Alonso’ya teması ve Alonso’nun ölümden kıl payı kurtulması olayını hatırlıyor musunuz? Araçların kokpit bölgesi için yazdığım “ters örümcek planı” emin olun ki yeni kuraldan çok daha yararlıdır.

Sorunlar görmezden geliniyor!

Belçika GP’si öncesi Formula 1’de her şey çok güzel, tüm detaylar kurallarla anlatılıyormuş gibi tek değişim isteyen nokta debriyajın ayarlanması kuralıymış mı?

Pol pozisyon mücadelesinde McLaren takımının performansını acaba Formula 1 yönetimi nasıl açıklayacak?

Performans ve güçte hala sorunlar yaşayan McLaren takımının işi gücü yok artık yeni kural ile mi uğraşacak?

Anlaşılan o ki Formula 1 yönetimi; Rosberg’in startta yaşadığı sorunlar gibi her yarışta böyle sorunlar yaşansın, Ferrari pilotu Raikkonen’in yaşadığı sorun anlaşılmasın ve Hülkenberg’in start öncesi yaşadığı sorun çözülmesin mi istiyor?

Diğer analizlerde görüşmek üzere…