Dünya Ralli Şampiyonası’nda bu yıl itibarıyla servis alanlarında hem seyirciler hem de takımlar için deneyimi geliştirmeye yönelik altyapı değişiklikleri yapılacak.

Geçtiğimiz yıl bu zamanlarda WRC, 2026'da şampiyonayı ABD’ye taşımak istediğini açıklamıştı.

Bu ayın başında ise şampiyona, 2026'da Tennessee'de bir yarış düzenlenmesini öngören bir sözleşmenin imzalandığını duyurdu. Bu plan, FIA ve ABD'nin ulusal motor sporları otoritesi tarafından onaylanması koşuluyla gerçekleşecek.

WRC aynı zamanda 'komuta merkezi' üzerinden televizyon yayınlarına daha fazla veri ve takım telsizi aktarımı sağlayarak rallilerin hikayesini daha iyi anlatmayı amaçlayan adımlar attı. Bu sistemin yeni geliştirmelerinin, gelecek ayki Portekiz Rallisi'nde tanıtılması bekleniyor.

Şimdi ise WRC'nin odak noktası, servis alanı deneyimini iyileştirmek. Bu kapsamda çeşitli öneriler şu anda yönetim kurulu tarafından değerlendiriliyor.

Yapılacak değişikliklerin detayları henüz netleşmese de, odak noktasının seyirci deneyimini geliştirmek olacağı belirtildi.



WRC Etkinlik Direktörü Simon Larkin konuyla ilgili şöyle konuştu: "Yapılacakları tek tek gerçekleştiriyoruz ve Rally USA bu sürecin zirve noktalarından biriydi."

"Şimdi sıradaki hedefimiz servis alanı. Şu anda yönetim kurulumuza sunduğumuz bazı önerilerimiz var ve bu değişiklikleri sezonun ikinci yarısında görmeye başlayacağız."

"Servis alanında altyapı, tanıtım ve etkinlik uygulamaları konusunda tutarlı bir yaklaşım olacak. Bu yıl Avrupa'daki belirli sayıda rallide başlayıp, gelecek yıl tüm etkinliklere yayılacak."

Ayrıca uzak lokasyonlardaki ralliler için standart servis alanı yapılarının getirilmesiyle takımların maliyetlerini düşürme planları da mevcut.

Bu sistemin bu yıl sezon finali olan Suudi Arabistan Rallisi'nde devreye alınması ve 2026'da daha geniş bir şekilde uygulanması bekleniyor.

Larkin bu konuda şunları ekledi: "Gelecek yıl uzak ralliler için uygulanacak ve bu da geçtiğimiz yıl Orta Avrupa Rallisi'nde test ettiğimiz tek tedarikçili yapıları kapsıyor."

"Bu sistem yıl sonunda devreye girip, gelecek yıl istikrarlı bir şekilde kullanılacak."

"Bu, takvimin genişlemesiyle bağlantılı. Tek tedarikçi sisteminin amacı, takımların ikinci bir deniz taşımacılığı setine yatırım yapmak zorunda kalmadan maliyetlerini yarıya indirmelerini sağlamak."

tr.motorsport.com