Dünya Ralli Şampiyonası pilotları, FIA'nın 'uygunsuz dil' kullanımına yaptırım uygulama kararına karşı protestolarını Safari Rallisi Kenya'da da sürdürdü. Pilotlar, etap sonu röportajlarında yorum yapmamayı tercih ederek bu karara tepkilerini gösterdi.

M-Sport'tan Adrien Fourmaux ve Toyota'dan Takamoto Katsuta, shakedown'ın ilk geçişinin ardından televizyon muhabiri Julian Porter'ın sorusuna sessiz kalarak yanıt verdi. Diğer bazı pilotlar ise kendi dillerinde konuşarak, neden yorum yapmaktan kaçındıklarını açıkladılar.

WRC pilotlarının bu hamlesi, Hyundai sürücüsü Adrien Fourmaux'nun FIA’nın 'uygunsuz dil' kullanımına yönelik yeni düzenlemeleri kapsamında ilk cezayı almasının ardından geldi.

Fourmaux, geçen ay İsveç Rallisi'nin ardından 11. etabın ardından yaptığı röportajda "Dün s**tık!" ifadesini kullanarak, FIA Uluslararası Spor Kodu’nun 12.2.1.l maddesini ihlal ettiği gerekçesiyle cezalandırıldı.

10.000 euro para cezasına çarptırılan Fourmaux, ve ek olarak 20.000 euro tutarında ertelenmiş bir ceza aldı.

Bu cezanın ardından, WRC pilotları ve co-pilotları bir araya gelerek, Formula 1'deki Grand Prix Pilotları Birliği'ne (GPDA) benzer bir yapılanma olan Dünya Ralli Pilotları Birliği'ni (WoRDA) kurdu.

WoRDA, FIA'nın küfürlü ifadeler nedeniyle verdiği para cezalarına karşı olduğunu belirten detaylı bir açıklama yayımladı.

Bu açıklamada, FIA Başkanı Mohammed Ben Sulayem ile iletişime geçilerek konunun 'acil bir çözüme kavuşturulması' çağrısında bulunuldu. Açıklamada, 'küçük ve istem dışı dil hatalarına verilen cezaların orantısız ve kabul edilemez bir seviyeye ulaştığı' vurgulandı.

Motorsport.com geçen ay FIA ile temasa geçtiğinde FIA, bu açıklamaya doğrudan yanıt vermeyi reddetti.

Toyota pilotu Kalle Rovanpera ve Hyundai'den Ott Tanak, protestolarının nedenlerini İngilizce olarak açıkladılar.

Rovanpera, "Kenya'da olmak çok güzel ancak ne yazık ki bu hafta sonu benden pek fazla yorum duyamayacaksınız. Eğer fark yaratmak için yapmamız gereken buysa, bunu yapacağız." dedi.

Tanak ise şunları söyledi: "Ne yazık ki biraz farklı bir yol izlememiz gerekiyor."

"İlk gelen pilotlar durumu açıklamışlardır. Etap sonunda adrenalinin ne kadar yüksek olduğunu görebiliyorsunuz, ancak son gelişmeler nedeniyle etap sonlarında yorum yapamayacağız."

“Şu an için durum bu. Bir çözüm bulunana kadar ve tekrar eski düzene dönene kadar böyle devam edecek.”

tr.motorsport.com