2014 WRC sezonunun başlamasına çok az bir süre kala yeni Dünya Ralli Şampiyonası sezonunu heyecanla takip etmek için dört önemli neden var.

1. Yeni Otomobillerde, Yeni Pilotlar; “Mads Ostberg Ford Fiesta WRC’den Citroen DS3 WRC’ye, Dani Sordo da Citroen DS3 WRC’den Hyundai i20 WRC’ye, Robert Kubica’da Citroen DS3 RRC’den Ford Fiesta WRC’ye geçti. Tabii ki Neuville ve Hirvonen’i unutmamak lazım. Meeke ve Evans’ın da tam zamanlı WRC araçlarına uzun süreden sonra dönen ilk İngilizler olduğunu unutmamak gerekiyor.”

2. Yeni Bir Fabrika Takımı; “Güney Koreli otomotiv devi Hyundai’nin Shell ile işbirliğine giderek kurduğu ve Belçikalı Neuville’in liderliğini yapacağı yeni takımdan beklentiler büyük. Hyundai daha önce WRC macerasından dersler çıkarıp, kendi garajını en profesyonel isimlere emanet etti.”

3. Şampiyonluk Koruyacak Yeni Bir İsim; “Loeb’ün yıllarca koruduğu ünvanı artık vatandaşı Sebastien Ogier korumaya çalışacak. Ogier’nin şimdiden rakibi gözükmese de Neuville’in yüzde yüz bir tehdit olacağı açık. Evine dönen Hirvonen’in de, Fiesta ile sürpriz yapabilir olması da göz ardı edilmemeli.”

4. Yeni Bir Yarış; “Polonya Rallisi’nin beş yıl aradan sonra takvime dönüşü ile şampiyona yeni bir yarış kazandı. Bu kez yeni bir rota ile Litvanya’ya da uzanacak etaplarda, Robert Kubica’nında etkisi ile 2009’daki rekor seyirci katılımının katlanması bekleniyor.”