Hyundai sürücüsü Dani Sordo, Meksika Rallisi'ndeki onuncu etabın ardından liderliğini sürdürürken, dokuz kez WRC şampiyonu Sebastien Loeb farkı sekiz saniyenin altına düşürdü.
Cuma günü öğleden sonra gerçekleştirilen beşinci etabı Teemu Suninen ilk sırada tamamlarken, Andreas Mikkelsen ve Sebastien Loeb ikinci ve üçüncü, Dani Sordo ise beşinci oldu.
Altıncı etaba gelindiğinde en hızlı isim Kris Meeke olurken, Sebastien Ogier 0.3 saniye geride ikinci, Mikkelsen 1.8 saniye geride üçüncü oldu. Sordo bu etabı 4.3 saniye geride beşinci sırada tamamlarken, Loeb 6.3 saniye geride altıncı sırada kaldı.
Altıncı etap sonrası Sordo, Meeke, Tanak, Loeb ve Ogier sıralaması oluştu.
Yedinci etapta Loeb rüzgarı vardı. Uzun bir aradan sonra WRC'ye geri dönen Loeb yedinci etabı Sordo'nun beş saniye önünde ilk sırada tamamladı ve uzun bir aradan sonra ilk etap zaferini elde etmiş oldu.
Ogier, Mikkelsen ve Meeke ilk beşi tamamlarken, Loeb genel klasmanda ikinciliğe çıkı.
Dokuz kez WRC şampiyonu Loeb, sekizinci etapta Ott Tanak'la aynı dereceyi yaparken, ikili seansın en hızlı isimleri oldular. Sordo altıncı olurken, Meeke yedinci olabildi.
Bu sonuçla genel klasmanda Sordo-Loeb farkı 7.9 saniyeye inerken, Tanak 13.4 saniye geride üçüncülüğe yükseldi.
Dokuzuncu etabın en hızlı ismi Toyota sürücüsü Tanak olurken, Ogier, Mikkelsen, Loeb ve Sordu ilk beşi tamamladılar.
Onuncu etapta Toyota sürücüsü Tanak, Ogier ile birlikte aynı dereceyi yaptı ve ikili seansı ilk sırada tamamladı. Loeb 0.2 saniye geride üçüncü olurken, Sordo 0.8 saniye geride beşinci oldu.
Onuncu etap itibariyle Sordo liderliğini sürdürürken, Loeb 7.2 saniye geride ikinci, Tanak 11 saniye geride üçüncü sırada yer alıyor.
Meeke güne iyi başlamasına rağmen 25 saniye geride yer alırken, Ogier 30 saniye geride beşinci, Andreas Mikkelsen 31.7 saniye geride altıncı sırada yer alıyor.
Şampiyona lideri Thierry Neuville ise 2 dakika geride ancak yedinci sırada. Hyundai sürücüsü beşinci etapta yakıt basıncının düşmesi sebebiyle sorun yaşarken, sekizinci etapta hidrolik direksiyonda sorun yaşadı ve cumartesi etaplarına takım arkadaşı Sordo'nun 2 dakika gerisinde giriyor.
Öte yandan Elfyn Evans, dördüncü etaptaki kazanın ardından ralliden çekilme kararı aldı.
Toyota sürücüleri için sorunlu mücadele devam ettiği Yüksek motor sıcaklığı nedeniyle ALS sistemini devre dışı bırakmak zorunda kalan Japon üretici, bu yüzden geride kaldı.
Esapekka Lappi ve Jari Matti Latvala sorunlardan en çok etkilenen isimler olurlerken, Latvala alternatör problemi nedeniyle sekizinci etabın ardından mücadeleyi bıraktı. Fin sürücü cumartesi etaplarıyla mücadeleye dönecek.
SS10'un ardından klasman:
|
Pilot
Copilot
| Araç | Sınıf |
Derece&
Fark
|
1 |
Dani Sordo
Carlos del Barrio
|
Hyundai
|
RC1 |
1h44'37"9 |
2 |
Sébastien Loeb
Daniel Elena
|
Citroën |
RC1 |
7"2
7"2
|
3 |
Ott Tänak
Martin Järveoja
|
Toyota
|
RC1 |
11"0
3"8
|
4 |
Kris Meeke
Paul Nagle
|
Citroën |
RC1 |
25"0
14"0
|
5 |
Sébastien Ogier
Julien Ingrassia
|
Ford M-Sport |
RC1 |
30"2
5"2
|
6 |
Andreas Mikkelsen
Anders Jæger
|
Hyundai |
RC1 |
31"7
1"5
|
7 |
Thierry Neuville
Nicolas Gilsoul
|
Hyundai |
RC1 |
2'01"9
1'30"2
|
8 |
Pontus Tidemand
Jonas Andersson
|
Škoda |
RC2 |
5'05"6
3'03"7
|
tr.motorsport.com